
ドイツ最大の航空会社ルフトハンザは、パイロット組合「Vereinigung Cockpit(VC)」が3月11日遅くに法的なストライキ通告を出したことで、今年最も大規模なストライキに直面しています。ストライキは3月12日木曜日の午前0時1分から3月13日金曜日の午後11時59分まで続き、フランクフルト、ミュンヘン、ベルリン、ハンブルクをはじめとするドイツ国内のすべてのルフトハンザ旅客便および貨物便に影響します。VCは、参加メンバーの95%が8.5%の賃上げとインフレ連動の自動調整を求める要求に対し経営側が「譲歩しなかった」ため、この行動を支持したと発表しました。
ルフトハンザは、2日間で予定されている2800便のうち「大多数」が欠航になると警告しています。国内線利用者にはドイツ鉄道(Deutsche Bahn)への振替を、国際線利用者には無料の再予約を提供していますが、座席数には限りがあると認めています。フランクフルトとミュンヘンの空港コーディネーターは、運航が確定している便以外でのターミナルへの来訪を控えるよう乗客に呼びかけています。
このストライキは世界のサプライチェーンにも影響を及ぼす恐れがあります。ルフトハンザカーゴはドイツの航空貨物輸送能力のほぼ半分を占め、自動車や製薬業界の時間厳守の輸出を担っています。貨物輸送業者はすでに、輸送をトラックや海上輸送、アムステルダムやリエージュの貨物専用航空会社に切り替え始めており、これにより納期の遅延やコスト増加が避けられません。
企業のモビリティマネージャーにとっては、まず乗客の安全確保とスケジュールの維持が最優先です。旅行障害対策を発動し、従業員にフライト状況の確認を指示するとともに、会議はリモート参加やビデオ会議を検討すべきです。ドイツに帰国する出向者や派遣社員を抱える企業は、ビザの発効や登録手続きなどの移民関連期限を逃さないよう、余裕を持った旅行計画を立てる必要があります。
さらに、ドイツの労使交渉シーズンは5月まで続くため、今後も交通機関のストライキが発生する可能性が高いことが示唆されています。したがって、企業は綿密なリスク管理と従業員への明確な情報提供を徹底することが不可欠です。
ルフトハンザは、2日間で予定されている2800便のうち「大多数」が欠航になると警告しています。国内線利用者にはドイツ鉄道(Deutsche Bahn)への振替を、国際線利用者には無料の再予約を提供していますが、座席数には限りがあると認めています。フランクフルトとミュンヘンの空港コーディネーターは、運航が確定している便以外でのターミナルへの来訪を控えるよう乗客に呼びかけています。
このストライキは世界のサプライチェーンにも影響を及ぼす恐れがあります。ルフトハンザカーゴはドイツの航空貨物輸送能力のほぼ半分を占め、自動車や製薬業界の時間厳守の輸出を担っています。貨物輸送業者はすでに、輸送をトラックや海上輸送、アムステルダムやリエージュの貨物専用航空会社に切り替え始めており、これにより納期の遅延やコスト増加が避けられません。
企業のモビリティマネージャーにとっては、まず乗客の安全確保とスケジュールの維持が最優先です。旅行障害対策を発動し、従業員にフライト状況の確認を指示するとともに、会議はリモート参加やビデオ会議を検討すべきです。ドイツに帰国する出向者や派遣社員を抱える企業は、ビザの発効や登録手続きなどの移民関連期限を逃さないよう、余裕を持った旅行計画を立てる必要があります。
さらに、ドイツの労使交渉シーズンは5月まで続くため、今後も交通機関のストライキが発生する可能性が高いことが示唆されています。したがって、企業は綿密なリスク管理と従業員への明確な情報提供を徹底することが不可欠です。