Detriti di drone costringono a una breve chiusura del Terminal 3 dell'Aeroporto Internazionale di Dubai

L'aeroporto internazionale di Dubai (DXB) – il più trafficato al mondo per passeggeri internazionali – è stato nuovamente travolto da una crisi nelle prime ore di mercoledì 25 marzo, dopo che, secondo le autorità, detriti di un drone sono caduti sul tetto del terminal 3, area arrivi. Secondo il Ministero della Difesa degli Emirati Arabi Uniti, frammenti di un drone di fabbricazione iraniana tipo Shahed, intercettato sopra il Golfo, sono piovuti sulla pista intorno all’01:30 ora locale, facendo scattare l’allarme incendio e costringendo i controllori del traffico aereo a sospendere tutti gli arrivi per quasi due ore. Nessun passeggero è rimasto ferito, ma due operatori a terra hanno riportato inalazione di fumo e lievi tagli da vetri rotti. Emirates e flydubai hanno deviato 11 voli verso l’aeroporto internazionale Al Maktoum (DWC), Muscat e Doha, prima che la pista nord di DXB fosse dichiarata libera alle 03:27. I voli in partenza sono ripresi con ritardi medi di 85 minuti, anche se le compagnie aeree hanno avvertito di possibili disagi a catena durante il picco pomeridiano. Da quando l’Iran ha iniziato a colpire gli stati del Golfo il 28 febbraio, DXB ha registrato tre episodi distinti che hanno danneggiato direttamente o indirettamente le infrastrutture aeroportuali. Ogni volta, l’Autorità per l'Aviazione Civile di Dubai ha mobilitato squadre di riparazione rapide e si è affidata al secondo aeroporto dell’emirato, DWC, per mantenere attivi i collegamenti essenziali di cargo e passeggeri limitati. Tuttavia, gli assicuratori del settore aereo segnalano che le chiusure ripetute stanno facendo aumentare i premi per il rischio di guerra, con possibili costi operativi aggiuntivi di milioni di dollari se gli attacchi dovessero proseguire durante la stagione estiva. Per i responsabili dei viaggi d’affari, l’ultima chiusura sottolinea l’importanza di itinerari flessibili, politiche proattive di riprenotazione e monitoraggio in tempo reale dei viaggiatori. Le aziende con personale in transito da Dubai sono invitate a prevedere almeno 24 ore di margine, acquistare assicurazioni complete contro le interruzioni di viaggio e seguire attentamente i bollettini operativi delle compagnie aeree. I team di mobilità dovrebbero inoltre ricordare ai dipendenti che l’accesso all’aeroporto è riservato ai soli passeggeri muniti di biglietto e che viaggiare in standby “show-and-go” è fortemente sconsigliato finché le condizioni di sicurezza non si stabilizzano.