Il personale di assistenza speciale dell'aeroporto di Stansted sciopera dal 17 al 20 aprile, con possibili ritardi per i passeggeri con mobilità ridotta

I passeggeri in transito da Londra Stansted questo fine settimana sono stati avvisati di prevedere tempi extra se necessitano di servizi per sedie a rotelle o altre assistenze speciali. Unite the Union ha confermato che oltre 100 dipendenti di ABM Aviation, che assistono i passeggeri con mobilità ridotta (PRM), effettueranno uno sciopero di quattro giorni da venerdì 17 aprile a lunedì 20 aprile, dopo il fallimento delle trattative salariali. L’azione sindacale, approvata dall’84% dei votanti, si svolgerà 24 ore su 24, dalle 00:01 di venerdì alle 23:59 di lunedì.

Sebbene lo sciopero coinvolga un gruppo relativamente piccolo di lavoratori, Stansted gestisce circa 2.000 passeggeri PRM al giorno nei periodi di punta. Le compagnie aeree devono fornire assistenza una volta che il viaggiatore è all’interno del terminal, ma si affidano ad ABM per spingere le sedie a rotelle, gestire gli ambi-lift e accompagnare i passeggeri ipovedenti attraverso i controlli di sicurezza. Con un numero molto ridotto di personale disponibile, Unite avverte che i tempi di attesa potrebbero allungarsi e alcuni passeggeri potrebbero perdere il volo se i tempi di turnaround degli aerei sono stretti.



Ryanair, Jet2 ed easyJet — le tre principali compagnie di Stansted — hanno comunicato ai responsabili dei viaggi aziendali che rinunceranno alle penali di modifica per i passeggeri PRM che desiderano spostare il viaggio fuori dalla finestra dello sciopero. Tuttavia, non sarà prevista alcuna compensazione, poiché la controversia è considerata una “circostanza straordinaria” ai sensi delle norme EU 261/UK 261.

L’aeroporto ha dichiarato che i piani di emergenza prevedono l’impiego di volontari formati provenienti da altri terminal e di appaltatori per la sicurezza, ma ammette che “alcuni ritardi sono inevitabili”. I consulenti per i rischi di viaggio raccomandano alle organizzazioni di informare i dipendenti con mobilità ridotta di effettuare il check-in il prima possibile, di portare sedie a rotelle pieghevoli in buone condizioni e di prenotare l’assistenza aeroportuale in anticipo, anziché richiederla il giorno stesso.

A lungo termine, la vertenza si inserisce in un quadro di crescenti tensioni sindacali nei nodi di trasporto del Regno Unito. Unite sta già sottoponendo a voto i controllori di sicurezza di Heathrow per nuove azioni di sciopero, mentre il sindacato GMB ha lasciato intendere uno sciopero estivo del personale addetto ai bagagli di Gatwick. I datori di lavoro con rotazioni regolari di personale negli aeroporti londinesi potrebbero voler rivedere le polizze di assicurazione viaggio e rafforzare i piani di duty of care.