Blocco alle code passaporti all'aeroporto di Bruxelles lascia i viaggiatori d'affari in attesa

Un Comitato di Consultazione di alto livello, che riunisce le autorità federali, regionali e della Regione di Bruxelles-Capitale, non è riuscito il 19 maggio 2026 a concordare misure a breve termine per le code croniche al controllo passaporti dell’aeroporto di Bruxelles. Nonostante le richieste del Ministro-Presidente fiammingo Matthias Diependaele per un aumento del personale di polizia aeroportuale, il Ministro dell’Interno Bernard Quintin ha sottolineato che il problema è strutturale: sono presenti solo sei postazioni di controllo, con spazio per un massimo di dodici agenti anche in caso di nuove assunzioni. I tempi di attesa per i passeggeri superano regolarmente i 45 minuti durante il picco mattutino dei voli a lungo raggio, un problema grave per i viaggiatori in transito e per la puntualità delle compagnie aeree. Le compagnie hanno chiesto l’installazione di varchi elettronici automatizzati, ma gli aggiornamenti infrastrutturali richiedono una gara pluriennale che le Fiandre, azionista di maggioranza dell’aeroporto, esitano a finanziare senza garanzie sul personale. Il comitato ha deciso di riunirsi nuovamente il 27 maggio, dopo che un gruppo di lavoro avrà analizzato simulazioni sul flusso del traffico e la possibilità di una tensostruttura temporanea per ospitare ulteriori postazioni di controllo. Restano inoltre irrisolte le controversie sul contenimento del rumore relative alla pista 07L, complicando qualsiasi piano di deviazione degli arrivi per distribuire meglio il carico tra i terminal. Per i responsabili della mobilità il messaggio è chiaro: consigliare ai dipendenti e ai dirigenti in visita di prevedere almeno un’ora in più per le formalità di uscita Schengen all’aeroporto di Bruxelles. Le aziende che organizzano collegamenti ferroviari o voli regionali nello stesso giorno dovrebbero prevedere margini più ampi nelle loro politiche di viaggio fino a quando non sarà trovata una soluzione definitiva.