Затори на паспортному контролі в аеропорту Брюсселя змушують бізнес-мандрівників чекати

Високорівневий Консультаційний комітет, що об’єднує федеральні, регіональні та столичні органи влади Бельгії, 19 травня 2026 року не зміг домовитися про короткострокові заходи для розв’язання проблеми постійних черг на паспортному контролі в аеропорту Брюсселя. Незважаючи на заклики прем’єр-міністра Фландрії Маттіаса Діпендеєля збільшити кількість авіаційної поліції, міністр внутрішніх справ Бернар Квентін заявив, що проблема носить структурний характер: існує лише шість кабін паспортного контролю, і навіть за наявності нових співробітників максимальна кількість офіцерів не перевищить дванадцять. Час очікування пасажирів регулярно перевищує 45 хвилин у ранкові години пік довгих рейсів — це гостра проблема для пасажирів із пересадками та показників пунктуальності авіакомпаній. Авіакомпанії наполягають на встановленні автоматизованих електронних воріт, але модернізація інфраструктури потребує багаторічного тендеру, який Фландрія, основний акціонер аеропорту, неохоче фінансує без гарантій щодо персоналу. Комітет домовився знову зібратися 27 травня після того, як робоча група проаналізує моделювання пасажиропотоку та можливість тимчасового намету для розміщення додаткових пунктів контролю. Також залишаються невирішеними суперечки щодо шумового навантаження на злітно-посадкову смугу 07L, що ускладнює плани перенаправлення прибуттів для розподілу навантаження між терміналами. Для менеджерів з мобільності послання зрозуміле: радьте співробітникам і гостям закладати щонайменше додаткову годину на проходження шенгенського контролю в аеропорту Брюсселя. Компаніям, які планують пересадки на поїзди чи регіональні рейси в той же день, слід збільшити часові резерви у своїх політиках подорожей, доки не буде знайдено стійке рішення.