L'aeroporto di Hong Kong pubblica un dettagliato piano di trasporti in vista della riapertura del Terminal 2 il 27 maggio

La tanto attesa riapertura del Terminal 2 (T2) dell'Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) si avvicina questa settimana, dopo che il Dipartimento dei Trasporti (TD) ha pubblicato un dettagliato set di istruzioni sul traffico e i trasporti pubblici per viaggiatori, lavoratori aeroportuali e operatori commerciali. L’avviso, diffuso la mattina del 25 maggio, illustra come cambieranno la viabilità, i servizi ferroviari e le linee degli autobus a partire da mezzanotte di mercoledì 27 maggio, quando entreranno ufficialmente in funzione il nuovo concorso partenze del T2, l’area di drop-off e la hall per i pullman.

Secondo il TD, Sky Plaza Road, ora collegata al livello partenze del T2, sarà aperta a auto private, taxi e veicoli commerciali, con segnaletica chiara e corsie dedicate per garantire fluidità durante le ore di punta. L’Airport Express ha già attivato i binari 3 e 4 alla stazione aeroportuale, offrendo accesso diretto al terminal; 29 linee diurne “A” e 17 notturne “NA”, gestite da Citybus e Long Win, aggiungeranno una fermata al T2 subito dopo quella tradizionale al Terminal 1. Gli operatori di pullman non in franchising avranno a disposizione stalli all’interno di una sala d’attesa climatizzata, mentre le aree taxi rimarranno invariate davanti all’area arrivi del T1 per evitare confusione tra i passeggeri.



Il Centro di Coordinamento dei Trasporti d’Emergenza del TD monitorerà in tempo reale il traffico e potrà disporre potenziamenti o deviazioni in caso di code sulla North Lantau Highway o sulle strade aeroportuali. Ai passeggeri viene raccomandato di verificare in anticipo l’assegnazione del terminal, soprattutto perché 15 compagnie aeree migreranno gradualmente dal T1 al T2, e di utilizzare l’app HKeMobility o i codici QR presenti sugli autobus per orientarsi in tempo reale. Il dipartimento avverte che i primi giorni potrebbero registrare condizioni di traffico “più intense del solito” mentre gli automobilisti si abituano alle nuove corsie e segnaletica.

Per i responsabili della mobilità aziendale il messaggio è chiaro: prevedere tempi extra per gli spostamenti aeroportuali questa settimana, distribuire mappe aggiornate ai dipendenti e agli ospiti, e confermare le istruzioni per il pick-up con i fornitori di servizi auto. Le compagnie aeree con sede al T2 consigliano ai viaggiatori di effettuare il check-in online, se possibile, e di dirigersi direttamente alle nuove postazioni self-service per il deposito bagagli, per ridurre le code. Le società di handling a terra prevedono che l’ampliamento degli spazi di sosta e delle aree per i pullman allevierà la pressione durante i picchi fieristici, una volta che i passeggeri avranno preso confidenza con la nuova disposizione.

La piena operatività del T2 rappresenta una tappa fondamentale nell’espansione del sistema a tre piste di HKIA. Una volta completato, il terminal rinnovato aumenterà la capacità dell’aeroporto di 10 milioni di passeggeri all’anno, un incremento cruciale mentre Hong Kong punta a riconquistare il ruolo di principale hub asiatico per l’aviazione e i viaggi d’affari nell’era post-pandemica.