L'Aeroporto Internazionale di Hong Kong inaugura il Terminal 2 ampliato, promettendo viaggi estivi più fluidi

L'Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) ha concluso quasi sette anni di lavori il 22 maggio 2026, inaugurando il rinnovato Terminal 2 (T2). Alla cerimonia, a cui hanno partecipato il Segretario finanziario ad interim Michael Wong, il presidente dell'Airport Authority Hong Kong (AAHK) Fred Lam e oltre 1.500 ospiti del settore, è stato confermato che l'upgrade da 12,9 miliardi di HK$ entrerà in funzione il 27 maggio, giusto in tempo per la stagione estiva di picco. Il rinnovato T2 è al centro del piano maestro del sistema a tre piste di HKIA. La hall partenze ora offre 160 banchi tradizionali, 48 postazioni self-bag-drop, porte biometriche di nuova generazione e corsie di sicurezza riprogettate per gestire otto milioni di passeggeri nel primo anno. Sebbene i passeggeri continueranno a imbarcarsi dal Terminal 1 fino all'apertura del nuovo concorso dedicato al T2 nel 2027, i due edifici sono collegati da un People Mover automatizzato e da un ponte pedonale climatizzato, rendendo i trasferimenti fluidi. L'AAHK ha confermato che 15 compagnie aeree, per lo più a corto raggio e regionali, sposteranno le loro zone di check-in al T2 in tre fasi tra il 27 maggio e il 10 giugno. La prima a muoversi sarà Hong Kong Airlines, seguita da Greater Bay Airlines, HK Express e alcune tratte di Cathay Pacific. L'approccio graduale serve a testare i nuovi sistemi minimizzando i disagi per i viaggiatori e i partner di terra. Per le aziende, la maggiore capacità rappresenta un vantaggio concreto. I responsabili dei viaggi aziendali prevedono code più brevi, più opzioni di voli e una migliore connettività verso la Greater Bay Area tramite l'adiacente Airport Express, i pullman transfrontalieri e le 29 linee di autobus aeroportuali ora attive al T2. L'AAHK ha inoltre sfruttato il weekend di apertura per organizzare una fiera del lavoro con 4.400 posti disponibili nei servizi a terra, manutenzione e sicurezza, segnale che le restrizioni di personale che avevano rallentato la ripresa post-pandemia del settore aereo stanno diminuendo. Con un traffico passeggeri già tornato a 61 milioni nel 2025, il 15% in più rispetto al 2024, l'aeroporto è fiducioso di poter mantenere il suo ruolo di principale porta d'ingresso dell'Asia. Il governo, da parte sua, considera il T2 una prova concreta che la visione di Hong Kong come “Skytopia”, un distretto aereo integrato, è in corso, rafforzando il ruolo del territorio come hub preferito per multinazionali con sedi regionali e workforce mobile.