
待望の香港国際空港(HKIA)ターミナル2(T2)再開が今週、一歩前進した。運輸署(TD)は、旅行者、空港従業員、商業事業者向けに詳細な交通および公共交通の案内を発表した。5月25日午前に公開されたこの案内では、5月27日水曜日の午前0時から、T2の新しい出発コンコース、乗降場、コーチホールが正式に稼働するのに伴い、道路配置、鉄道サービス、バスルートがどのように変わるかが示されている。
TDによると、T2出発階に新たに接続されたスカイプラザロードは、乗用車、タクシー、商用車に開放され、ピーク時のスムーズな車両流れを促す明確な標識と車線表示が設けられる。エアポートエクスプレスはすでに空港駅の3番・4番プラットフォームを稼働させ、ターミナルへの直通アクセスを提供。シティバスとロングウィンが運行する昼間29路線の「A」バスと夜間17路線の「NA」バスは、従来のターミナル1停留所の直後にT2停留所を追加する。
非フランチャイズのコーチ事業者には、空調完備のコーチ待合ホール内に乗降場が割り当てられ、タクシー乗り場は乗客の混乱を避けるためターミナル1到着ホール前に据え置かれる。TDの緊急交通調整センターはリアルタイムの交通状況を監視し、北ランタオ高速道路や空港周辺道路で渋滞が発生した場合はサービスの増便や迂回を指示する。
乗客には、15の航空会社が段階的にT1からT2へ移行するため、事前に航空会社のターミナル割り当てを確認し、HKeMobilityアプリやバスに表示されたQRコードでリアルタイムの案内を利用するよう呼びかけている。運輸署は、初日は新しい車線配置や標識に慣れるまで「通常より混雑する」可能性があると警告している。
企業のモビリティマネージャーには、今週は空港への移動に余裕を持たせ、更新されたターミナルマップを担当者や訪問役員に再配布し、送迎サービスの指示を再確認することが推奨されている。T2を本拠地とする航空会社は、可能な限りオンラインチェックインを利用し、新設のセルフサービス手荷物預け場へ直接向かうよう案内し、混雑緩和を図っている。地上支援会社は、乗降場とコーチ駐車スペースの拡充により、展示会などのピーク時の混雑が緩和されると期待している。
T2の全面稼働は、HKIAの三本滑走路システム拡張の重要な節目となる。完成すれば、再建されたターミナルは年間1,000万人の旅客処理能力を増強し、香港がポストパンデミック時代にアジアの主要な航空・ビジネス旅行拠点としての地位を取り戻す上で重要な役割を果たす。
TDによると、T2出発階に新たに接続されたスカイプラザロードは、乗用車、タクシー、商用車に開放され、ピーク時のスムーズな車両流れを促す明確な標識と車線表示が設けられる。エアポートエクスプレスはすでに空港駅の3番・4番プラットフォームを稼働させ、ターミナルへの直通アクセスを提供。シティバスとロングウィンが運行する昼間29路線の「A」バスと夜間17路線の「NA」バスは、従来のターミナル1停留所の直後にT2停留所を追加する。
非フランチャイズのコーチ事業者には、空調完備のコーチ待合ホール内に乗降場が割り当てられ、タクシー乗り場は乗客の混乱を避けるためターミナル1到着ホール前に据え置かれる。TDの緊急交通調整センターはリアルタイムの交通状況を監視し、北ランタオ高速道路や空港周辺道路で渋滞が発生した場合はサービスの増便や迂回を指示する。
乗客には、15の航空会社が段階的にT1からT2へ移行するため、事前に航空会社のターミナル割り当てを確認し、HKeMobilityアプリやバスに表示されたQRコードでリアルタイムの案内を利用するよう呼びかけている。運輸署は、初日は新しい車線配置や標識に慣れるまで「通常より混雑する」可能性があると警告している。
企業のモビリティマネージャーには、今週は空港への移動に余裕を持たせ、更新されたターミナルマップを担当者や訪問役員に再配布し、送迎サービスの指示を再確認することが推奨されている。T2を本拠地とする航空会社は、可能な限りオンラインチェックインを利用し、新設のセルフサービス手荷物預け場へ直接向かうよう案内し、混雑緩和を図っている。地上支援会社は、乗降場とコーチ駐車スペースの拡充により、展示会などのピーク時の混雑が緩和されると期待している。
T2の全面稼働は、HKIAの三本滑走路システム拡張の重要な節目となる。完成すれば、再建されたターミナルは年間1,000万人の旅客処理能力を増強し、香港がポストパンデミック時代にアジアの主要な航空・ビジネス旅行拠点としての地位を取り戻す上で重要な役割を果たす。