Aeroporto de Hong Kong divulga plano detalhado de transporte antes da reabertura do Terminal 2 em 27 de maio

A tão aguardada reabertura do Terminal 2 (T2) do Aeroporto Internacional de Hong Kong (HKIA) está mais próxima esta semana, após o Departamento de Transportes (TD) divulgar um conjunto detalhado de orientações sobre trânsito e transporte público para viajantes, funcionários do aeroporto e operadores comerciais. O comunicado, divulgado na manhã de 25 de maio, explica as mudanças no layout das vias, serviços ferroviários e rotas de ônibus a partir da meia-noite de quarta-feira, 27 de maio, quando o novo saguão de embarque, área de desembarque e hall de ônibus do T2 entrarão em operação oficial.

Segundo o TD, a Sky Plaza Road — agora conectada ao nível de embarque do T2 — será aberta para carros particulares, táxis e veículos comerciais, com sinalização clara e faixas demarcadas para garantir o fluxo durante os horários de pico. O Airport Express já ativou as plataformas 3 e 4 na Estação do Aeroporto, oferecendo acesso direto ao terminal; 29 linhas diurnas “A” e 17 linhas noturnas “NA”, operadas pela Citybus e Long Win, incluirão uma parada no T2 logo após o Terminal 1.

Operadores de ônibus não licenciados terão vagas dentro do hall climatizado de espera para ônibus, enquanto os pontos de táxi permanecerão inalterados em frente ao hall de desembarque do T1 para evitar confusão entre os passageiros. O Centro de Coordenação de Transporte de Emergência do TD monitorará o tráfego em tempo real e poderá ordenar reforço de serviços ou desvios caso haja congestionamento na North Lantau Highway ou nas vias do aeroporto.



Os passageiros são aconselhados a verificar antecipadamente a designação dos terminais das companhias aéreas — especialmente porque 15 delas migrarão do T1 para o T2 em fases — e a usar o aplicativo HKeMobility ou os códigos QR exibidos nos ônibus para orientação em tempo real. O departamento alerta que os primeiros dias podem apresentar condições “mais movimentadas do que o habitual” enquanto os motoristas se adaptam às novas faixas e sinalizações.

Para os gestores de mobilidade corporativa, a recomendação é clara: incluir tempo extra nas viagens ao aeroporto esta semana, redistribuir mapas atualizados dos terminais para os colaboradores e executivos visitantes, e confirmar as instruções de embarque com os serviços de transporte. As companhias aéreas sediadas no T2 orientam os passageiros a fazer o check-in online sempre que possível e seguir diretamente para as novas áreas de autoatendimento para despacho de bagagem, minimizando aglomerações.

As empresas de manuseio em solo esperam que a ampliação do espaço nas calçadas e das vagas para ônibus alivie a pressão durante os picos de feiras comerciais, assim que os viajantes se familiarizarem com o novo layout. A inauguração completa do T2 representa um marco na expansão do sistema de três pistas do HKIA. Quando estiver totalmente operacional, o terminal reconstruído aumentará a capacidade do aeroporto em 10 milhões de passageiros por ano — um incremento fundamental para que Hong Kong retome sua posição como principal centro de aviação e viagens de negócios da Ásia na era pós-pandemia.