Air Canada inaugura la rotta stagionale Halifax-Bruxelles, avvicinando il Canada Atlantico alla capitale della NATO con un solo scalo

Il volo inaugurale AC868 di Air Canada è decollato dall'Aeroporto Internazionale Halifax Stanfield (YHZ) la sera del 18 giugno, inaugurando un nuovo collegamento trisettimanale tra il Canada Atlantico e Bruxelles, Belgio. Il servizio, attivo solo durante l’estate fino al 5 settembre, aggiunge 1.700 posti settimanali e offre alla Nuova Scozia il suo primo collegamento diretto con uno dei centri politici e commerciali più influenti d’Europa.

Joyce Carter, CEO dell’aeroporto, ha definito il lancio una pietra miliare nella strategia di Halifax Stanfield di trasformare l’aeroporto di medie dimensioni nella “struttura con la migliore connettività internazionale della sua categoria in Nord America”. La nuova rotta collega direttamente Halifax alla rete di istituzioni UE, quartier generale della NATO e a un cluster in crescita nel settore delle scienze della vita a Bruxelles, aprendo nuove opportunità per appaltatori della difesa, esportatori di prodotti ittici e start-up tecnologiche marine già radicate nella città portuale.



I viaggiatori d’affari possono proseguire il viaggio con i partner di Star Alliance verso oltre 70 destinazioni in Europa, Nord Africa e Golfo Persico senza dover tornare indietro passando per Toronto o Montréal. Per Air Canada, questa iniziativa fa parte di un più ampio potenziamento delle rotte transatlantiche da Halifax, con un aumento del 40% della capacità prevista per questa estate. Mark Galardo, EVP Commercial, ha dichiarato che la compagnia sta “testando la domanda per un servizio tutto l’anno” e monitorerà attentamente i dati delle prenotazioni aziendali. Se il tasso di occupazione resterà sopra l’80%, gli analisti prevedono un’estensione del servizio o un aumento della capacità per la prossima estate.

Dal punto di vista pratico, i viaggiatori beneficiano di partenze serali verso est che permettono di sfruttare intere giornate lavorative a Halifax e arrivi mattutini a Bruxelles, oltre a un accesso reciproco alle lounge e al check-in bagagli diretto verso destinazioni in Africa e Medio Oriente. Le aziende con sedi o fornitori nell’UE dovrebbero aggiornare i propri strumenti di monitoraggio dei viaggiatori per riflettere i nuovi itinerari diretti e le possibili implicazioni di duty of care derivanti dall’evitare i principali hub canadesi.

Per i team di sviluppo economico del Canada Atlantico, questa rotta è già promossa come prova che la regione può sostenere un servizio internazionale ad alto valore, fondamentale per attrarre investimenti esteri diretti e talenti mobili in vista del 2027, quando la popolazione della Nuova Scozia supererà per la prima volta il milione di abitanti.