แอร์แคนาดาเปิดเส้นทางบินตามฤดูกาล ฮาลิแฟกซ์–บรัสเซลส์ เชื่อมแอตแลนติกแคนาดาใกล้เมืองหลวงนาโตเพียงหนึ่งเที่ยวบิน

เที่ยวบินแรกของ Air Canada หมายเลข AC868 ออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติ Halifax Stanfield (YHZ) ในช่วงเย็นของวันที่ 18 มิถุนายน เปิดเส้นทางใหม่ที่บินสามครั้งต่อสัปดาห์ระหว่างแอตแลนติกแคนาดาและบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม บริการนี้ให้บริการเฉพาะช่วงฤดูร้อนจนถึงวันที่ 5 กันยายน เพิ่มที่นั่งสัปดาห์ละ 1,700 ที่นั่ง และเป็นการเชื่อมต่อโดยตรงครั้งแรกของโนวาสโกเชียกับหนึ่งในศูนย์กลางทางการเมืองและการค้าที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของยุโรป

Joyce Carter ซีอีโอของสนามบินยกย่องการเปิดเส้นทางนี้ว่าเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ของ Halifax Stanfield ที่จะเปลี่ยนสนามบินขนาดกลางแห่งนี้ให้เป็น “สนามบินที่มีการเชื่อมต่อระหว่างประเทศมากที่สุดในขนาดเดียวกันในอเมริกาเหนือ” เส้นทางนี้เชื่อม Halifax เข้ากับเครือข่ายของสถาบันสหภาพยุโรป สำนักงานใหญ่ NATO และกลุ่มวิทยาศาสตร์ชีวิตที่กำลังเติบโตในบรัสเซลส์ เปิดโอกาสใหม่ๆ สำหรับผู้รับเหมาในด้านการป้องกันประเทศ ผู้ส่งออกอาหารทะเล และสตาร์ทอัพเทคโนโลยีทางทะเลที่ตั้งอยู่รอบเมืองท่า



นักธุรกิจสามารถต่อเครื่องกับสายการบินพันธมิตร Star Alliance ไปยังจุดหมายปลายทางกว่า 70 แห่งทั่วยุโรป แอฟริกาเหนือ และอ่าวเปอร์เซีย โดยไม่ต้องย้อนกลับผ่านโตรอนโตหรือมอนทรีออล สำหรับ Air Canada การเปิดเส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของการขยายเส้นทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกที่เพิ่มความจุขึ้น 40% จาก Halifax ในฤดูร้อนนี้ Mark Galardo รองประธานบริหารฝ่ายพาณิชย์กล่าวว่า สายการบินกำลัง “ทดสอบตลาดสำหรับความต้องการตลอดทั้งปี” และจะติดตามข้อมูลการจองของบริษัทอย่างใกล้ชิด หากอัตราการจองล่วงหน้าสูงกว่า 80% นักวิเคราะห์คาดว่าสายการบินจะขยายเวลาบริการหรือเพิ่มขนาดเครื่องบินในฤดูร้อนหน้า

ในทางปฏิบัติ ผู้โดยสารจะได้รับประโยชน์จากเที่ยวบินขาออกตอนเย็นที่ช่วยให้สามารถทำงานเต็มวันใน Halifax และเดินทางถึงบรัสเซลส์ในช่วงเช้า รวมถึงสิทธิ์เข้าเลานจ์แบบทวิภาคีและบริการเช็คกระเป๋าต่อเนื่องไปยังจุดหมายปลายทางในแอฟริกาและตะวันออกกลาง บริษัทที่มีสำนักงานใหญ่หรือซัพพลายเออร์ในสหภาพยุโรปควรปรับปรุงเครื่องมือการติดตามผู้เดินทางให้สอดคล้องกับเส้นทางใหม่แบบหยุดเพียงครั้งเดียวและพิจารณาผลกระทบด้านความรับผิดชอบในการดูแลผู้โดยสารที่อาจเกิดขึ้นจากการข้ามสนามบินหลักของแคนาดา

สำหรับทีมพัฒนาทางเศรษฐกิจของแอตแลนติกแคนาดา เส้นทางนี้ถูกนำเสนอเป็นหลักฐานยืนยันว่าภูมิภาคสามารถรองรับบริการระหว่างประเทศที่มีรายได้สูงได้ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศและแรงงานที่มีความสามารถก่อนปี 2027 เมื่อคาดว่าประชากรของโนวาสโกเชียจะเกินหนึ่งล้านคนเป็นครั้งแรก