एयर कनाडा ने हैलिफ़ैक्स–ब्रुसेल्स मौसमी मार्ग शुरू किया, अटलांटिक कनाडा को नाटो की राजधानी से एक कदम दूर किया

एयर कनाडा की पहली उड़ान AC868 18 जून की शाम हैलिफ़ैक्स स्टैनफील्ड अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (YHZ) से उड़ान भरते हुए अटलांटिक कनाडा और ब्रुसेल्स, बेल्जियम के बीच एक नया, तीन बार साप्ताहिक मार्ग स्थापित किया। यह केवल गर्मियों के लिए चलने वाली सेवा 5 सितंबर तक चलेगी, जिससे प्रति सप्ताह 1,700 सीटें जुड़ेंगी और नोवा स्कोटिया को यूरोप के सबसे प्रभावशाली राजनीतिक और व्यावसायिक केंद्रों में से एक के लिए पहली सीधी उड़ान मिलेगी। हवाई अड्डे की सीईओ जॉयस कार्टर ने इस शुरुआत को हैलिफ़ैक्स स्टैनफील्ड की रणनीति में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर बताया, जिसका उद्देश्य इस मध्यम आकार के हवाई अड्डे को "उत्तर अमेरिका में हमारे आकार का सबसे अंतरराष्ट्रीय रूप से जुड़ा हुआ केंद्र" बनाना है। यह मार्ग हैलिफ़ैक्स को सीधे ब्रुसेल्स के ईयू संस्थानों, नाटो मुख्यालय और बढ़ते जीवन-विज्ञान क्लस्टर से जोड़ता है, जो रक्षा ठेकेदारों, समुद्री खाद्य निर्यातकों और पोर्ट शहर के आसपास के समुद्री तकनीक स्टार्ट-अप्स के लिए नए अवसर खोलता है। व्यावसायिक यात्री स्टार एलायंस के साझेदारों के माध्यम से यूरोप, उत्तरी अफ्रीका और गल्फ के 70 से अधिक गंतव्यों तक बिना टोरंटो या मॉन्ट्रियल के रास्ते वापस जाएं कनेक्ट कर सकते हैं। एयर कनाडा के लिए यह कदम अटलांटिक क्षेत्र में विस्तार का हिस्सा है, जहां इस गर्मी हैलिफ़ैक्स से ट्रांसअटलांटिक क्षमता में 40 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। वाणिज्यिक कार्यकारी उपाध्यक्ष मार्क गालार्डो ने कहा कि एयरलाइन "साल भर की मांग का परीक्षण कर रही है" और कॉर्पोरेट बुकिंग डेटा पर कड़ी नजर रखेगी। यदि अग्रिम बुकिंग 80 प्रतिशत से ऊपर बनी रहती है, तो विश्लेषक उम्मीद करते हैं कि एयरलाइन अगले गर्मियों में संचालन बढ़ा सकती है या बड़ी विमान सेवा शुरू कर सकती है। यात्रियों को शाम को पूर्व की ओर उड़ानें मिलने से हैलिफ़ैक्स में पूरा कार्यदिवस बिताने और ब्रुसेल्स में सुबह जल्दी पहुंचने का लाभ मिलेगा, साथ ही दोनों हवाई अड्डों के लाउंज का उपयोग और अफ्रीका व मध्य पूर्व के लिए सामान की सीधी जांच की सुविधा भी मिलेगी। जिन कंपनियों के मुख्यालय या आपूर्तिकर्ता ईयू में हैं, उन्हें अपने यात्री ट्रैकिंग उपकरणों की समीक्षा करनी चाहिए ताकि नए एक-स्टॉप मार्ग और कनाडा के प्रमुख हब्स को बायपास करने के संभावित ड्यूटी-ऑफ-केयर प्रभावों को ध्यान में रखा जा सके। अटलांटिक कनाडा के आर्थिक विकास टीमों के लिए यह मार्ग पहले ही इस क्षेत्र की उच्च-मूल्य वाली अंतरराष्ट्रीय सेवा को बनाए रखने की क्षमता के प्रमाण के रूप में प्रचारित किया जा रहा है—जो विदेशी प्रत्यक्ष निवेश और गतिशील प्रतिभा को आकर्षित करने के लिए 2027 से पहले महत्वपूर्ण है, जब नोवा स्कोटिया की जनसंख्या पहली बार एक मिलियन से ऊपर पहुंचने की उम्मीद है।