Heathrow riduce le previsioni di passeggeri per il 2026, attribuendo il calo al conflitto in Medio Oriente

Il London Heathrow ha avvertito gli investitori il 26 giugno di attendersi ora 83,6 milioni di passeggeri nel 2026, l’1,1% in meno rispetto alle previsioni precedenti, e una riduzione di 147 milioni di sterline negli utili annuali, a causa della guerra in Iran che riduce la domanda di viaggi a lungo raggio. L’hub britannico ha segnalato un modesto aumento del traffico di collegamento grazie alle rotte alternative delle compagnie del Golfo, ma le prenotazioni complessive da e per il Medio Oriente e i principali mercati emergenti risultano “deboli”. Le precedenti previsioni di Heathrow ipotizzavano una crescita post-pandemica intorno al 3%. Per le multinazionali, questa revisione al ribasso indica una minore disponibilità di posti e potenzialmente tariffe più alte sulle rotte verso Asia-Pacifico che dipendono dai collegamenti attraverso gli hub del Golfo. I dati di ricerca voli di OAG mostrano una capacità Londra–Singapore in calo del 4% mese su mese per i programmi di luglio, mentre i ricavi della premium economy sono aumentati del 12% da inizio anno. L’aeroporto ha dichiarato di essere “in stretto dialogo” con la Civil Aviation Authority riguardo ai costi del controverso progetto della terza pista, dopo che il Dipartimento dei Trasporti ha suggerito che il beneficio economico potrebbe essere inferiore del 90% rispetto alle stime iniziali. Qualsiasi ritardo potrebbe ostacolare le nuove coppie di slot che i team di mobilità globale avevano previsto per l’espansione delle assegnazioni di espatriati verso la fine del decennio. I responsabili dei programmi di viaggio dovrebbero aspettarsi una continua volatilità nelle tariffe aeree da e attraverso Heathrow e valutare hub alternativi come Amsterdam o Francoforte per le assegnazioni nelle regioni interessate.