ロンドン・ヒースロー空港は6月26日、2026年の乗客数予測を従来の予想より1.1％減の8,360万人に下方修正し、年間利益が1億4,700万ポンド減少すると警告しました。これはイラン情勢による長距離旅行需要の低迷が影響しています。英国のハブ空港は、湾岸航空会社の迂回により乗り継ぎ便の利用はわずかに増加したものの、中東や主要新興市場への直行便の予約は「軟調」と述べています。ヒースローの以前の見通しは、パンデミック後の約3％の成長を前提としていました。多国籍企業にとって、この下方修正は湾岸ハブを経由するアジア太平洋路線の座席数減少と運賃上昇の可能性を示唆しています。OAGのフライト検索データによると、7月のロンドン－シンガポール便の座席数は前月比4％減少し、プレミアムエコノミーの運賃は年初来で12％上昇しています。空港側は、運輸省が経済効果を従来の推計より90％低いと示唆したことを受け、物議を醸す第3滑走路計画の費用について民間航空局と「緊密に協議している」と述べました。計画の遅延は、グローバル人事チームが見込んでいた10年代後半の駐在員増加に伴う追加スロットの確保を妨げる可能性があります。出張プログラムの管理者は、ヒースロー発着便の運賃変動が続くことを見越し、アムステルダムやフランクフルトなど代替ハブの利用も検討すべきでしょう。
出典： The Guardian
