Nowe bezpośrednie połączenie kolejowe Praga–Kopenhaga uruchomione, ale już zapowiedziano czterotygodniową letnią zmianę trasy

Międzynarodowe połączenie kolejowe dla czeskich podróżnych zyskało znaczący impuls w ten weekend dzięki uruchomieniu bezpośredniego dziennego pociągu na trasie Praga–Berlin–Kopenhaga. Usługa, obsługiwana wspólnie przez České dráhy (ČD), Deutsche Bahn oraz Duńskie Koleje Państwowe, jest flagowym projektem pilotażowym UE mającym na celu ożywienie dalekobieżnych, transgranicznych połączeń kolejowych. Pociąg w kierunku północnym odjeżdża codziennie rano z głównego dworca w Pradze, docierając do stolicy Danii po około 11 godzinach i 45 minutach. Kurs powrotny odbywa się po południu, co pozwala pasażerom biznesowym spędzić pełny dzień pracy w Kopenhadze, a podróżnym rekreacyjnym oferuje wygodną alternatywę dla krótkich lotów. Nowoczesne składy ComfortJet zapewniają na pokładzie Wi-Fi, gniazdka elektryczne, pełny wagon restauracyjny oraz 20 miejsc na rowery — cechy, które ČD liczy na przyciągnięcie zarówno zamożnych turystów, jak i klientów korporacyjnych. Podczas piątkowej ceremonii otwarcia w Berlinie komisarz UE ds. transportu Apostolos Tzitzikostas podkreślił, że to połączenie jest „dowodem na to, że europejska współpraca przynosi realne korzyści w mobilności”. Prezes Českých drah, Michal Krapinec, zwrócił uwagę na korzyści handlowe: bezpośredni dostęp czeskich eksporterów do rynku skandynawskiego oraz nową trasę dojazdową do lotów code-share z lotniska w Pradze. Jednak pasażerowie ledwo zdążyli cieszyć się jazdą bez przesiadek, gdy pojawiły się ostrzeżenia o utrudnieniach. Prace infrastrukturalne wokół Hamburga wymuszą objazd i obowiązkową przesiadkę w okresie od 18 lipca do 15 sierpnia, co wydłuży czas podróży nawet o 90 minut i utrudni przewóz rowerów. Duńskie prace konserwacyjne na moście Storstrøm spowodują również sporadyczne zastępcze autobusy. Przewoźnicy kolejowi zalecają podróżnym z napiętym harmonogramem biznesowym uwzględnienie dodatkowego czasu lub rozważenie noclegu w Berlinie. Praktyczne wskazówki: firmy organizujące letnie wyjazdy służbowe lub spotkania grupowe w Danii powinny rezerwować miejsca z wyprzedzeniem — kursują tylko dwa dzienne pociągi w obie strony, a miejsca na rowery szybko się wyprzedają. Dla menedżerów ds. mobilności to niskoemisyjna alternatywa dla lotów regionalnych, która może wspierać cele CSR, jednak niezbędne są plany awaryjne na czas przerw technicznych w lipcu i sierpniu.