Chiusura notturna delle corsie nord dell’Imigrantes provoca disagi nel corridoio São Paulo–Santos

La concessionaria EcoRodovias ha attivato l’‘Operação 5×2’ alle 00:03 del 13 luglio, chiudendo la carreggiata nord dell’Autostrada dos Imigrantes dopo un incidente con più veicoli vicino al km 45. La strada di collegamento Planalto è stata bloccata in entrambe le direzioni, deviando il traffico di ritorno dalla costa sulla vecchia via Anchieta. Anche l’autostrada Cônego Domênico Rangoni ha subito una chiusura parziale (km 250–251) in direzione Guarujá a seguito di un altro incidente. L’asse São Paulo–Santos è cruciale per l’economia brasiliana delle esportazioni, movimentando container per un valore di 130 miliardi di reais all’anno, oltre a essere fondamentale per i pendolari aziendali che viaggiano tra il distretto finanziario della città e i poli logistici portuali. Con i volumi di merci in aumento per la stagione di punta legata alla prossima esportazione del raccolto di caffè, gli spedizionieri si sono affrettati a riprenotare le fasce orarie mattutine al Porto di Santos, dove le code ai cancelli hanno raggiunto i 7 km prima delle 6:00. I bus passeggeri hanno registrato ritardi fino a 90 minuti. EcoRodovias ha comunicato che il flusso normale è ripreso alle 8:40, ma ha avvertito che inversioni di corsia potrebbero verificarsi durante il rientro festivo dal 12 al 15 luglio. Le aziende con cambi di equipaggio critici per le navi offshore sono state invitate dall’autorità portuale a far sostare gli autisti a Cubatão durante la notte, per evitare di perdere le imbarcazioni. I coordinatori dei viaggi d’affari sono invitati a monitorare il feed Twitter della concessionaria (@_ecovias) e a prevedere ampi margini di tempo per i trasferimenti aeroportuali verso Congonhas e Guarulhos. Sul lungo termine, l’incidente riapre il dibattito sull’aggiornamento smart-toll dell’Imigrantes, attualmente bloccato, che permetterebbe una gestione dinamica delle corsie e ridurrebbe la necessità di chiusure totali in caso di incidenti o caduta massi. Il governo statale non ha ancora approvato la proposta di investimento da 1,2 miliardi di reais presentata in aprile.