Le tensioni nel settore aereo iraniano causano ritardi e cancellazioni diffuse negli hub degli Emirati Arabi Uniti

Ore prima della sospensione delle compagnie iraniane da parte della GCAA, i passeggeri negli aeroporti di Dubai International, Al Maktoum (DWC) e Abu Dhabi hanno affrontato una serie di ritardi e cancellazioni causati dalle crescenti restrizioni aeree legate all’Iran. Solo il 23 settembre, oltre 60 voli in partenza e in arrivo hanno subito ritardi, alcuni fino a otto ore, e almeno 20 servizi sono stati cancellati, inclusi voli per Kozhikode, Kochi, Muscat, Teheran e Lahore. I principali vettori degli Emirati Arabi Uniti, come Emirates, Etihad, flydubai e Air Arabia, hanno dovuto riprogrammare le operazioni a causa della riduzione degli slot di gestione del traffico aereo sullo Stretto di Hormuz. Diverse compagnie straniere, tra cui Air France e KLM, hanno esteso la sospensione dei voli su Dubai fino a metà ottobre, mentre vettori europei come Lufthansa e SWISS prevedono un ritorno prudente solo da fine ottobre. L’impatto per i viaggiatori d’affari è rilevante: le date di inizio dei visti, le prenotazioni alberghiere e gli appuntamenti vengono continuamente posticipati, superando spesso i limiti di diaria previsti dalle politiche di mobilità. I datori di lavoro dovrebbero sfruttare le esenzioni dalle penali per modifiche dei voli e ricordare ai dipendenti che le normative sull’immigrazione negli UAE prevedono un periodo di tolleranza di 10 giorni per la maggior parte dei visti turistici, con sanzioni applicabili oltre tale termine. I consulenti per i rischi di viaggio segnalano inoltre che diversi governi, tra cui Stati Uniti, Australia e Canada, mantengono per gli Emirati Arabi Uniti un livello di allerta “rivedere la necessità di viaggiare” o “massima cautela” a causa di possibili escalation regionali. Le aziende devono quindi monitorare in tempo reale gli spostamenti dei propri dipendenti e assicurarsi che le clausole di evacuazione d’emergenza coprano eventuali chiusure dello spazio aereo. Sebbene il Centro Nazionale di Meteorologia preveda condizioni più calme la prossima settimana, gli analisti del settore avvertono che la scarsità di slot persisterà finché la geopolitica regionale non si stabilizzerà. Riprogrammazioni proattive (ad esempio via Riyadh o Doha) e politiche di lavoro flessibile da qualsiasi luogo possono attenuare l’impatto sui progetti critici.