
Na kilka godzin przed zawieszeniem działalności irańskich przewoźników przez GCAA, pasażerowie na lotniskach w Dubaju (Dubai International, Al Maktoum - DWC) oraz Abu Zabi doświadczyli lawiny opóźnień i odwołań lotów, spowodowanych rosnącymi ograniczeniami lotniczymi związanymi z Iranem. Tylko 23 września ponad 60 lotów zostało opóźnionych – niektóre nawet o osiem godzin – a co najmniej 20 połączeń odwołano, w tym loty do Kozhikode, Kochi, Maskatu, Teheranu i Lahauru. Główne linie lotnicze ZEA, takie jak Emirates, Etihad, flydubai i Air Arabia, musiały zmieniać harmonogramy z powodu ograniczeń w zarządzaniu ruchem lotniczym nad Cieśniną Ormuz. Kilka zagranicznych przewoźników, w tym Air France i KLM, przedłużyło zawieszenie lotów do Dubaju do połowy października, podczas gdy europejskie linie, takie jak Lufthansa i SWISS, planują ostrożny powrót dopiero pod koniec października. Skutki dla podróżujących służbowo są poważne: terminy wiz, rezerwacje hotelowe i harmonogramy spotkań są wielokrotnie przesuwane, a limity dzienne w politykach mobilności są przekraczane. Pracodawcy powinni korzystać z możliwości bezpłatnych zmian biletów i przypominać pracownikom, że przepisy imigracyjne ZEA przewidują 10-dniowy okres karencji na większość wiz turystycznych, po którym grożą kary finansowe. Konsultanci ds. ryzyka podróży zwracają też uwagę, że kilka rządów – w tym USA, Australia i Kanada – nadal zaleca „przemyślenie podróży” lub „zachowanie szczególnej ostrożności” ze względu na możliwą eskalację napięć w regionie. Firmy muszą więc na bieżąco monitorować lokalizację podróżnych i zapewnić, że klauzule dotyczące ewakuacji awaryjnej obejmują zamknięcia przestrzeni powietrznej. Choć Narodowe Centrum Meteorologii prognozuje uspokojenie sytuacji w przyszłym tygodniu, analitycy lotniczy ostrzegają, że niedobór slotów utrzyma się, dopóki sytuacja geopolityczna w regionie nie ustabilizuje się. Proaktywne zmiany tras (np. przez Rijad lub Doha) oraz elastyczne zasady pracy z dowolnego miejsca mogą złagodzić wpływ na kluczowe projekty.
Źródło: Gulf News