イラン航空会社のGCAAによる運航停止の数時間前、ドバイ国際空港、アルマクトゥーム空港（DWC）、アブダビ空港では、イラン関連の航空規制強化により、多数の遅延と欠航が発生しました。9月23日だけで、60便以上の出発・到着が遅れ、その中には最大8時間の遅延もありました。また、コジコード、コーチ、マスカット、テヘラン、ラホール行きの便を含む少なくとも20便が欠航となりました。エミレーツ航空、エティハド航空、フライドバイ、エアアラビアといった主要UAE航空会社は、ホルムズ海峡上空の航空交通管理スロットが厳しくなる中、運航スケジュールの調整を余儀なくされました。エールフランスやKLMなどの外国航空会社はドバイ発着便の運休を10月中旬まで延長し、ルフトハンザやスイス航空などの欧州系航空会社は10月下旬から慎重に運航を再開する予定です。これにより、ビジネス渡航者への影響は大きく、ビザの開始日やホテル予約、会議スケジュールが繰り返し延期され、出張手当の上限を超えるケースも出ています。雇用主は航空会社の変更手数料免除を活用し、UAEの入国管理規則ではほとんどの訪問ビザに10日間の猶予期間があることを従業員に周知すべきです。ただし、それを過ぎると罰金が科されます。旅行リスクの専門家は、米国、オーストラリア、カナダなど複数の政府が、地域情勢の悪化の可能性を理由にUAEへの渡航を「再考」または「高度な注意を要する」と評価していることも指摘しています。企業はリアルタイムで渡航者の状況を把握し、緊急避難条項に空域閉鎖を含めることが求められます。国立気象センターは来週は穏やかな天候を予想していますが、航空アナリストは地域の地政学的安定が回復するまでスロット不足が続くと警告しています。リヤドやドーハ経由の迂回ルートの活用や柔軟なリモートワーク体制の導入が、重要プロジェクトへの影響を軽減する手段となります。
出典： Gulf News
