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Linha de Trem do Aeroporto de São Paulo é Parcialmente Restaurada Antes da Transferência Total para Operadora Privada

ott 7, 2026
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Linha de Trem do Aeroporto de São Paulo é Parcialmente Restaurada Antes da Transferência Total para Operadora Privada
I viaggiatori d'affari e di piacere che utilizzano l'Aeroporto Internazionale di Guarulhos a San Paolo hanno finalmente ricevuto buone notizie il 7 ottobre 2026. Il concessionario privato Trívia Trens ha reintegrato un servizio parziale sulla Linea 13-Jade della CPTM e sul suo dedicato Expresso Aeroporto, dopo una sospensione di 75 giorni causata da un guasto all'alimentazione elettrica e da un incendio a un vagone lo scorso luglio. Durante l'emergenza, la compagnia ferroviaria statale CPTM ha ripreso il controllo della linea, imponendo un periodo di intervento di 90 giorni che scade il 26 ottobre. Fino a quella data, Trívia gestirà una “transizione pre-operativa”, mantenendo gli orari attuali e una frequenza di 20 minuti, mentre gli ingegneri della CPTM monitoreranno la rete in tempo reale. Se verranno raggiunti gli obiettivi di sicurezza e puntualità, l’operatore privato assumerà la piena responsabilità con un modello di “operazione assistita”, in cui la CPTM continuerà a sorvegliare le prestazioni per altri 30 giorni. Un calendario simile è stato stabilito per le Linee 11-Coral e 12-Safira, anch’esse colpite dai guasti di luglio. La ripresa graduale è cruciale per i gestori della mobilità, poiché la Linea 13-Jade è l’unica opzione di trasporto di massa che collega l’aeroporto più trafficato del Brasile ai quartieri d’affari di Luz e Brás. Durante la sospensione, i viaggiatori hanno dovuto affrontare tariffe taxi più alte, congestione sulle autostrade e voli persi. Le compagnie aeree con connessioni nazionali strette da Guarulhos hanno dovuto aumentare i tempi minimi di collegamento fino a 40 minuti, secondo i dati locali del GDS. Trívia dichiara di aver investito 120 milioni di real in nuove sottostazioni, attrezzature antincendio e riqualificazione dei conducenti. L’ente regolatore dei trasporti dello stato di San Paolo, ARTESP, eseguirà test di stress indipendenti prima di dare l’approvazione finale. Le aziende con accordi per viaggiatori frequenti dovrebbero monitorare la scadenza del 26 ottobre; eventuali ulteriori ritardi potrebbero costringere a rivedere i budget per i trasporti terrestri di emergenza nei programmi di viaggio. Per ora, i passeggeri possono nuovamente aspettarsi il collegamento diretto di 35 minuti tra il Terminal 2 e il centro città al consueto prezzo di 16,50 real — un sollievo benvenuto mentre il Brasile si avvicina alla stagione di conferenze e festività di fine anno.
Fonte: UOL Notícias

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