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Linha de Trem do Aeroporto de São Paulo é Parcialmente Restaurada Antes da Transferência Total para Operadora Privada

out. 7, 2026
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Linha de Trem do Aeroporto de São Paulo é Parcialmente Restaurada Antes da Transferência Total para Operadora Privada
Viajantes a negócios e lazer que utilizam o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, finalmente receberam boas notícias em 7 de outubro de 2026. A concessionária privada Trívia Trens reiniciou parcialmente o serviço da Linha 13-Jade da CPTM e do Expresso Aeroporto dedicado, após uma paralisação de 75 dias causada por uma falha no fornecimento de energia e um incêndio em um vagão de trem em julho. Durante a emergência, a CPTM, estatal responsável pela ferrovia, retomou o controle da linha e estabeleceu um período de correção de 90 dias, que termina em 26 de outubro.

Até essa data, a Trívia operará uma “transição pré-operacional”, mantendo os horários atuais e intervalos de 20 minutos, enquanto engenheiros da CPTM auditam a rede em tempo real. Se as metas de segurança e pontualidade forem atingidas, a concessionária assumirá total responsabilidade sob um modelo de “operação assistida”, no qual a CPTM continuará monitorando o desempenho por mais 30 dias. Um cronograma semelhante foi definido para as Linhas 11-Coral e 12-Safira, que também sofreram com as falhas em cascata de julho.

Linha de Trem do Aeroporto de São Paulo é Parcialmente Restaurada Antes da Transferência Total para Operadora Privada


A retomada gradual é crucial para os gestores de mobilidade, pois a Linha 13-Jade é a única opção de transporte coletivo que liga o aeroporto mais movimentado do Brasil aos centros comerciais de Luz e Brás. Durante a suspensão, os passageiros enfrentaram tarifas de táxi mais altas, congestionamentos nas rodovias e voos perdidos. Companhias aéreas que operam conexões domésticas apertadas em Guarulhos tiveram que aumentar o tempo mínimo de conexão em até 40 minutos, segundo dados locais do GDS.

A Trívia afirma ter investido R$ 120 milhões em novas subestações, equipamentos de combate a incêndio e recertificação de motoristas. O órgão regulador de transporte do estado de São Paulo, ARTESP, realizará testes independentes de resistência antes da aprovação final. Empresas com acordos para viajantes frequentes devem acompanhar o marco de 26 de outubro; qualquer atraso adicional pode obrigar a realocar orçamentos de transporte terrestre de contingência para os programas de viagem.

Por enquanto, os passageiros podem novamente contar com o trajeto direto de 35 minutos entre o Terminal 2 e o centro da cidade, ao preço regular de R$ 16,50 — um alívio bem-vindo enquanto o Brasil se prepara para a temporada de conferências e férias no final do ano.
Fonte: UOL Notícias

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