Tuyến Tàu Sân Bay São Paulo Được Khôi Phục Một Phần Trước Khi Chuyển Giao Toàn Bộ Cho Nhà Điều Hành Tư Nhân

Hành khách đi công tác và du lịch sử dụng Sân bay Quốc tế Guarulhos ở São Paulo cuối cùng đã nhận được tin vui vào ngày 7 tháng 10 năm 2026. Công ty tư nhân Trívia Trens đã khôi phục một phần dịch vụ trên Tuyến 13-Jade của CPTM và tuyến Expresso Aeroporto chuyên biệt sau 75 ngày ngừng hoạt động do sự cố mất điện và cháy toa tàu vào tháng 7 vừa qua. Trong thời gian khẩn cấp, công ty đường sắt nhà nước CPTM đã tiếp quản tuyến và áp dụng giai đoạn khắc phục kéo dài 90 ngày, kết thúc vào ngày 26 tháng 10. Từ nay đến ngày bàn giao, Trívia sẽ vận hành “giai đoạn chuyển tiếp tiền khai thác”, duy trì lịch trình hiện tại với tần suất 20 phút một chuyến, trong khi các kỹ sư CPTM giám sát mạng lưới theo thời gian thực. Nếu các tiêu chuẩn về an toàn và đúng giờ được đáp ứng, nhà điều hành tư nhân sẽ chính thức tiếp nhận toàn bộ trách nhiệm theo mô hình “vận hành hỗ trợ”, trong đó CPTM tiếp tục theo dõi hiệu suất trong 30 ngày tiếp theo. Lịch trình tương tự cũng được áp dụng cho Tuyến 11-Coral và 12-Safira, vốn cũng bị ảnh hưởng bởi sự cố liên tiếp vào tháng 7. Việc khởi động dần dần này rất quan trọng đối với các nhà quản lý giao thông vì Tuyến 13-Jade là lựa chọn vận chuyển công cộng duy nhất kết nối sân bay bận rộn nhất Brazil với các khu vực kinh doanh Luz và Brás. Trong thời gian ngừng hoạt động, hành khách phải chịu chi phí taxi cao hơn, tắc nghẽn trên đường cao tốc và bỏ lỡ chuyến bay. Các hãng hàng không khai thác các kết nối nội địa chặt chẽ từ Guarulhos đã phải tăng thời gian nối chuyến tối thiểu lên đến 40 phút, theo dữ liệu GDS địa phương. Trívia cho biết đã đầu tư 120 triệu R$ vào các trạm biến áp mới, thiết bị chữa cháy và đào tạo lại lái tàu. Cơ quan quản lý giao thông bang São Paulo, ARTESP, sẽ tiến hành các bài kiểm tra áp lực độc lập trước khi phê duyệt. Các doanh nghiệp có thỏa thuận dành cho khách đi thường xuyên nên theo dõi mốc thời gian 26 tháng 10; bất kỳ sự chậm trễ nào thêm có thể buộc phải điều chỉnh ngân sách vận chuyển mặt đất dự phòng vào chương trình đi lại. Hiện tại, hành khách có thể tiếp tục kỳ vọng chuyến đi không dừng 35 phút giữa Nhà ga 2 và trung tâm thành phố với giá vé thông thường 16,50 R$ — một sự nhẹ nhõm đáng hoan nghênh khi Brazil bước vào mùa hội nghị và kỳ nghỉ cuối năm.