Ketua TSA menggariskan rancangan untuk menggunakan AI generatif dan prediktif di pos pemeriksaan lapangan terbang

Dalam satu temu bual yang diterbitkan pada 7 Oktober, Pentadbir Sementara TSA, Ha Nguyen McNeill, menyatakan agensi itu sedang beralih daripada penggunaan perintis kepada penggunaan pengeluaran model kecerdasan buatan generatif dan ramalan untuk pengesanan ancaman serta penilaian risiko penumpang di pos pemeriksaan lapangan terbang AS. Teknologi ini akan memperkasakan analisis imej sinar-X generasi akan datang, menandakan anomali secara masa nyata dan mengurangkan pemeriksaan beg secara manual. McNeill menegaskan bahawa penggunaan AI ini disertakan dengan kawalan privasi yang ketat serta perundingan berterusan dengan kumpulan hak sivil. TSA telah menubuhkan lembaga tadbir urus AI dalaman untuk menilai algoritma bagi mengelakkan bias dan mengawasi pengendalian data pelancong dengan selamat, termasuk kelayakan lesen memandu digital (mDL) yang kini diterima di 28 lapangan terbang. Agensi itu juga mengesahkan bahawa program “TSA Gold+” mereka—yang membenarkan lapangan terbang mengupah vendor saringan swasta di bawah pengawasan TSA—akan mengintegrasikan set alat AI yang sama, memastikan piawaian keselamatan seragam di seluruh negara. Pakar industri berkata analitik ramalan ini berpotensi membolehkan pengelasan barisan berasaskan risiko sebenar, memendekkan masa menunggu bagi penumpang berisiko rendah tanpa perlu memperluaskan pendaftaran PreCheck. Pengurus perjalanan korporat digalakkan memantau jadual pelaksanaan: penggunaan awal sedang dijalankan di Atlanta, Phoenix dan Las Vegas, manakala Chicago O’Hare dan Dallas/Fort Worth dijadualkan pada suku pertama 2027. Pelancong mungkin akan melihat pengurangan pemeriksaan rawak dan lebih banyak penyelesaian automatik bagi amaran beg, tetapi mereka juga harus bersedia untuk ujian sistem berkala yang mungkin melambatkan laluan sebentar semasa tempoh peralihan.