エア・トランザットのパイロット、モントリオールとトロントの拠点で情報ピケを実施

エア・トランザットの労働問題が11月17日に公の場で注目を集めました。モントリオール・トルドー国際空港とトロント・ピアソン空港のターミナル3前で、数百人のパイロットが連携した情報ピケットを実施しました。このデモは、連邦政府が定めた調停期間の終了前日に行われ、航空会社と航空機操縦士協会（ALPA）との契約交渉における重要な局面を迎えています。

パイロットたちは、エア・カナダやウエストジェットの同僚と同等の賃金、スケジュールの予測可能性の向上、退職制度の改善を求めています。ALPAによると、エア・トランザットのパイロットは2024年4月以降、契約が失効したまま働いており、主要な賃金水準で業界基準より最大15％低い状況です。一方、経営側は、レジャー中心の航空会社がパンデミック関連の負債からまだ回復途上であり、大幅なコスト増を運賃値上げなしに吸収できないと主張しています。



カナダの労働法に基づき、11月19日から21日間のクーリングオフ期間が始まります。合意に至らず連邦調停者が介入しない場合、組合は12月10日以降に合法的なストライキを行うか、航空会社がロックアウトを実施する可能性があります。ビジネス旅行者やツアーオペレーターにとって、この期間はピークの年末年始旅行と重なり、大規模な便の欠航や迂回による混乱がカナダの主要国際空港で懸念されています。

エア・トランザットは年間約500万人の乗客を運び、主に大西洋横断のレジャールートを中心に、冬のリゾート地への重要な路線も展開しています。12月に同社を利用する企業の出張担当者には、代替航空会社の柔軟なチケットや労働争議をカバーする旅行保険の準備を進めるよう助言が出されています。

過去には、連邦政府は長期のストップが経済の安定を脅かす場合に限り、航空労働争議を法的に収束させてきました。今回の介入の有無は、今後数週間の交渉の進展やカナダ航空業界全体への影響次第と見られています。