
2019年以来最も混雑が予想されていたクリスマスの旅行週末は、12月21日にヨーロッパ全土で大規模な混乱に陥りました。英国、フランス、スペイン、イタリアでの航空会社および地上ハンドリングのストライキが、EUの新しい入出国バイオメトリック国境システムの初期トラブルと重なり、スイスの空港や鉄道拠点にまで波及する連鎖的な遅延を引き起こしました。
Travel And Tour Worldの報告によると、ジュネーブ空港では到着ホールにまで続く長蛇の列を解消するため、EESキオスクを何度も停止せざるを得ませんでした。チューリッヒ空港は直接のストライキ影響はなかったものの、ルートン、ヒースロー、パリCDGからの到着便の遅延により間接的な遅れが発生。スイス国際航空はロンドンシティ便の2便をキャンセルし、乗務員の勤務時間違反を避けるためミラノ便の時刻も調整しました。
鉄道にも影響が及びました。イタリアの駅員のストライキにより、ミラノ発のユーロシティ列車はバーゼル到着が最大70分遅延。スイス連邦鉄道(SBB)はルガーノとキアッソ間で追加のバスシャトルを手配し、毎日6万8,000人以上のイタリア人労働者が通勤するティチーノ州の国境越え通勤を支えました。
モビリティマネージャーにとって最大の課題は不確実性です。年末休暇で帰国する多くの駐在員家族はペットやスポーツ用品を持ち込み、再予約の複雑さが増しています。人事部門はスタッフに消費者向けアプリではなく企業の旅行デスクを利用するよう助言し、再ルート設定の費用を一元管理できるようにしています。時間厳守の生産ラインを持つ企業は、12月23日から24日にかけてシフト開始時間をずらし、遅れて到着する技術者のフォローを可能にしています。
一方、スイスの旅行業者は、収益の大きいスキーシーズンの開始直前に評判が損なわれることを懸念。複数の業者がベルン政府に対し、EUに段階的なEES導入やアルプス行きのバス団体向けの相互高速通過レーン設置を働きかけています。連邦外務省は状況を注視しているとしつつも、バイオメトリックシステムの導入はEUの決定であり、シェンゲン協定加盟国としてスイスも従う必要があると強調しています。
Travel And Tour Worldの報告によると、ジュネーブ空港では到着ホールにまで続く長蛇の列を解消するため、EESキオスクを何度も停止せざるを得ませんでした。チューリッヒ空港は直接のストライキ影響はなかったものの、ルートン、ヒースロー、パリCDGからの到着便の遅延により間接的な遅れが発生。スイス国際航空はロンドンシティ便の2便をキャンセルし、乗務員の勤務時間違反を避けるためミラノ便の時刻も調整しました。
鉄道にも影響が及びました。イタリアの駅員のストライキにより、ミラノ発のユーロシティ列車はバーゼル到着が最大70分遅延。スイス連邦鉄道(SBB)はルガーノとキアッソ間で追加のバスシャトルを手配し、毎日6万8,000人以上のイタリア人労働者が通勤するティチーノ州の国境越え通勤を支えました。
モビリティマネージャーにとって最大の課題は不確実性です。年末休暇で帰国する多くの駐在員家族はペットやスポーツ用品を持ち込み、再予約の複雑さが増しています。人事部門はスタッフに消費者向けアプリではなく企業の旅行デスクを利用するよう助言し、再ルート設定の費用を一元管理できるようにしています。時間厳守の生産ラインを持つ企業は、12月23日から24日にかけてシフト開始時間をずらし、遅れて到着する技術者のフォローを可能にしています。
一方、スイスの旅行業者は、収益の大きいスキーシーズンの開始直前に評判が損なわれることを懸念。複数の業者がベルン政府に対し、EUに段階的なEES導入やアルプス行きのバス団体向けの相互高速通過レーン設置を働きかけています。連邦外務省は状況を注視しているとしつつも、バイオメトリックシステムの導入はEUの決定であり、シェンゲン協定加盟国としてスイスも従う必要があると強調しています。