Caos festivo en los viajes por toda Europa se extiende a Suiza debido a la colisión entre huelgas y el EES

Lo que ya se perfilaba como el fin de semana de viajes navideños más intenso desde 2019 se convirtió en un dolor de cabeza logístico en todo el continente el 21 de diciembre. Una ola de huelgas en aerolíneas y servicios terrestres en Reino Unido, Francia, España e Italia coincidió con problemas iniciales en el nuevo sistema biométrico de entrada y salida de la UE, provocando retrasos en cadena que alcanzaron los aeropuertos y centros ferroviarios de Suiza.

Travel And Tour World informa que el Aeropuerto de Ginebra tuvo que “desactivar” varias veces sus quioscos del EES para despejar las filas que se extendían hasta la sala de llegadas. El Aeropuerto de Zúrich, aunque no afectado directamente por las huelgas, sufrió retrasos por el retraso en la salida de vuelos procedentes de Luton, Heathrow y París CDG. Swiss International Air Lines canceló dos vuelos a London City y reprogramó varios vuelos a Milán para evitar incumplimientos en los turnos de tripulación.



La interrupción también afectó al transporte ferroviario. Los servicios EuroCity desde Milán llegaron hasta 70 minutos tarde a Basilea debido a la huelga del personal en las estaciones italianas. Los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) organizaron autobuses adicionales entre Lugano y Chiasso para facilitar el desplazamiento de los trabajadores transfronterizos, un paso crucial dado que más de 68,000 residentes italianos trabajan diariamente en Ticino.

Para los gestores de movilidad, el principal problema es la incertidumbre. Muchas familias expatriadas que regresan por las vacaciones de fin de año viajan con mascotas o equipo deportivo adicional, lo que complica la reprogramación. Los equipos de recursos humanos aconsejan a los empleados usar los servicios de viaje corporativos en lugar de aplicaciones de consumo para centralizar los costos de reubicación. Las empresas con líneas de producción sensibles al tiempo están escalonando los horarios de inicio de turno el 23 y 24 de diciembre para que los técnicos que lleguen tarde puedan ponerse al día.

Mientras tanto, los operadores turísticos suizos temen un impacto negativo en su reputación justo al inicio de la lucrativa temporada de esquí. Varios están presionando a Berna para que inste a sus homólogos de la UE a implementar el EES de forma gradual o a establecer carriles rápidos recíprocos para grupos en autobús que se dirigen a los Alpes. El Departamento Federal de Asuntos Exteriores asegura que está monitoreando la situación, pero insiste en que el despliegue biométrico es una decisión de la UE que Suiza, como país asociado a Schengen, debe acatar.