Europejskie Świąteczne Chaosy Podróżne Dotykają Szwajcarię w Zderzeniu Strajków i Systemu EES

To, co zapowiadało się na najbardziej intensywny weekend świątecznych podróży od 2019 roku, 21 grudnia przerodziło się w logistyczny koszmar na całym kontynencie. Fala strajków pracowników linii lotniczych i obsługi naziemnej w Wielkiej Brytanii, Francji, Hiszpanii i Włoszech zbiegła się z problemami przy wdrażaniu nowego unijnego systemu biometrycznego Entry/Exit, powodując efekt domina opóźnień, które dotarły aż do szwajcarskich lotnisk i węzłów kolejowych.

Travel And Tour World informuje, że lotnisko w Genewie musiało kilkukrotnie wyłączyć kioski EES, by rozładować kolejki sięgające hali przylotów. Lotnisko w Zurychu, choć nie było bezpośrednio dotknięte strajkami, odczuło opóźnienia spowodowane późnym przylotem samolotów z Luton, Heathrow i Paryża CDG. Swiss International Air Lines odwołały dwa rejsy do London City i przesunęły godziny kilku lotów do Mediolanu, by uniknąć naruszenia limitów pracy załogi.



Zakłócenia dotknęły także transport kolejowy. Pociągi EuroCity z Mediolanu przyjeżdżały do Bazylei z opóźnieniem do 70 minut, gdy włoscy pracownicy stacji rozpoczęli strajk. Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) zorganizowały dodatkowe autobusy wahadłowe między Lugano a Chiasso, by utrzymać ruch transgraniczny, co jest kluczowe, gdyż codziennie ponad 68 000 mieszkańców Włoch pracuje w Ticino.

Dla menedżerów ds. mobilności największym problemem jest niepewność. Wiele rodzin ekspatów wracających na przerwę świąteczną podróżuje ze zwierzętami lub nadmiarem sprzętu sportowego, co komplikuje ponowne rezerwacje. Działy HR zalecają pracownikom korzystanie z firmowych biur podróży zamiast aplikacji konsumenckich, aby koszty zmiany tras były centralnie kontrolowane. Firmy z liniami produkcyjnymi o krytycznym znaczeniu czasowym przesuwają godziny rozpoczęcia zmian 23–24 grudnia, by technicy przybywający z opóźnieniem mogli nadrobić zaległości.

Tymczasem szwajcarscy organizatorzy wycieczek obawiają się utraty reputacji tuż przed rozpoczęciem dochodowego sezonu narciarskiego. Wielu z nich apeluje do władz w Bernie o wywarcie presji na partnerów z UE w sprawie etapowego wdrażania systemu EES lub wprowadzenia wzajemnych pasów szybkiego przejścia dla grup autokarowych zmierzających w Alpy. Federalny Departament Spraw Zagranicznych zapewnia, że monitoruje sytuację, ale podkreśla, że wdrożenie systemu biometrycznego to decyzja UE, której Szwajcaria, jako kraj stowarzyszony w strefie Schengen, musi się podporządkować.