冬の嵐でカナダ主要空港の便が1,200便以上欠航

ボクシングデーの平凡な突風と予想されていた天候が、今シーズン最も影響の大きい冬の気象事象へと変貌し、カナダの航空ネットワークに大混乱をもたらしています。カナダ運輸省が12月27日午前8時45分（EST）に発表した航空旅行混乱報告によると、全国で約1,200便が欠航し、さらに2,300便が30分以上遅延しました。トロント・ピアソン、モントリオール・トルドー、カルガリー、バンクーバーの各空港が特に影響を受け、ピアソン空港だけで320便の欠航が記録されました。

空港運営者は「冬季待機」プロトコルを発動し、数十機の到着便をホールディングパターンに誘導。除雪車の隊列が滑走路を整備し、除氷作業員が24時間体制で対応しました。最長の遅延はエアカナダのAC876便で6時間に及び、乗務員の勤務時間制限がネットワーク全体のスケジュール混乱を加速させる様子が浮き彫りになりました。ウエストジェット、ジャズ、ポーター、格安航空のフレアは、天候による変更を理由に7日以内の無料再予約を認める特別措置を発表しましたが、年末年始のフライトはほぼ満席で再予約の選択肢は限られています。



移動管理担当者にとって、この嵐はリアルタイムの緊急対応計画の重要性を改めて示しています。年末に予定されていた海外赴任、1月初旬の新入社員オリエンテーション、資源州での交代勤務のシフト変更などが遅延する可能性があります。企業は旅行リスクのダッシュボードを稼働させ、スタッフに対して、天候によるキャンセルの場合は航空会社が未使用のチケットを返金（バウチャーではなく）しなければならないことを周知しています。

また、この混乱はカナダの新しい旅客権利規則の試練ともなっています。規則では、遅延が一定時間を超えた場合、天候が航空会社の管理外と認められない限り、食事や通信手段、宿泊の提供が義務付けられていますが、初期の報告では対応にばらつきがあり、一部の旅行者は自力でホテルを手配せざるを得なかったとの声もあります。カナダ運輸庁は、嵐の期間中にすでに1,100件の天候関連苦情を受理していると発表しています。

気象予報士は、北極からの寒気団が12月29日までに東へ移動すると予測していますが、週の中頃には太平洋からの第二の前線がプレーリー地方を襲う可能性もあります。旅行者は航空会社のアプリをこまめに確認し、空港のプッシュ通知に登録、可能な限り乗り継ぎ便ではなく直行便を予約することが推奨されています。混乱が収束するまで、最新情報の把握が不可欠です。