ドイツ、シェンゲン域内国境検査を2026年3月15日まで延長

ドイツ連邦内務省は、9月に再導入した国内9か国の陸上国境での「一時的」な検査をひそかに延長し、その延長通知を12月26日に公式官報「ブンデスアンツァイガー」に掲載しました。この措置により、連邦警察官はオーストリア、チェコ、ポーランド、デンマーク、オランダ、ルクセンブルク、フランス、スイスからの車両、バス、列車に対して、少なくとも2026年3月15日まで抜き打ちの身分確認を継続します。ベルリンは、バルカンルートを経由した不法入国者の急増と複数の人身売買組織の摘発を受け、3か月前に固定検査を再開しました。

グローバルなモビリティや旅行管理者にとって、この決定は即座に運用面での影響をもたらします。ザルツブルクやアムステルダムからの短距離移動であっても、陸路で到着する旅行者は検査のために余裕を持ったスケジュールを組む必要があります。通常、パスポートの代わりに居住カードを使用している非EUの赴任者は、両方の書類を携帯することが強く推奨されます。現場で身元確認ができない場合、警察官は入国を拒否する広範な裁量権を持っています。シレジアやブランデンブルクを経由する高価値または時間厳守の貨物を扱うフォワーダーは、トラック1台あたり最大45分の遅延を報告しており、そのコストは荷主に転嫁されています。



法的には、この延長は欧州委員会がシェンゲン圏内の内部検査に許容する最長6か月の制限に近づいています。シェンゲン国境コード第25条によれば、3月以降のさらなる延長にはブリュッセルの明確な承認が必要です。内務大臣ナンシー・フェーザーは、「人身売買ネットワークは迅速に適応し、公秩序に対する深刻な脅威であり続けている」として決定を擁護しました。一方、ドイツ商工会議所を含む批判派は、延長の繰り返しが例外的な危機対応策の常態化を招き、シェンゲンの自由移動の基本原則を損なう恐れがあると警告しています。

短期的には、企業は旅行ポリシーを更新し、出張者や鉄道通勤者にパスポート携帯を促し、国境を越える会議の移動時間に余裕を持たせる必要があります。ラインラント地域に通勤するフランス人やオランダ人のモビリティチームは、日当や労働時間の計算を見直す必要があるかもしれません。派遣労働者の雇用者は、抜き打ち検査が労働監督機関への通報の機会となるため、A1証明書やドイツの最低賃金に関する書類を常備することがリスク軽減に有効です。

今後の展望として、多くの専門家は3月初旬にドイツがさらなる延長の正当性をブリュッセルに説明する際に、この問題が再び浮上すると予想しています。12月の暫定データが示すように不法入国者数が減少傾向を続ければ、春には国境の完全開放に戻る可能性があり、夏の会議シーズンに向けてビジネス渡航の負担軽減が期待されます。