アメリカン航空、JFK－パリ線を含む大西洋横断6路線を3月まで運休へ

1月17日遅く、アメリカン航空は冬季期間中に6つの大西洋横断路線を一時運休すると発表しました。これには同社の主力路線であるニューヨークJFK－パリCDG線も含まれます。パリ線の運休は1月6日から始まり、3月4日まで再開されず、最も利用の多い企業間都市間路線の座席数が週約1,050席減少します。その他の影響路線はJFK－マドリード、JFK－ミラノ、ダラス－フランクフルト、フィラデルフィア－チューリッヒ、シャーロット－ミュンヘンです。

航空会社はこれを冬季の定例的な運航最適化と説明していますが、アナリストはプラット・アンド・ホイットニー製エンジンの問題によりA321neoおよびA220機の一部が運航停止していることを指摘しています。CDG空港では天候によるスロット削減や航空管制人員の制限もあり、すでに供給力が逼迫していました。



パリ本社と米国拠点間を行き来する企業の駐在員は、パートナー航空会社やボストン、ワシントン・ダレスなどの二次ハブ経由での迂回を余儀なくされています。旅行管理会社は、JFK－CDG市場の平均運賃がサービス再開まで8～10％上昇し、特にプレミアムエコノミーの座席確保が厳しくなると予想しています。

モビリティ担当者は、現在の長期駐在員の出張予算を見直し、週末の交代が困難な通勤者に対しては一時的な住居延長を検討すべきです。時間が厳しい出張の場合、アメリカン航空は提携先のブリティッシュ・エアウェイズを通じてロンドン経由での再予約を行いますが、これにより非EU国籍者は英国の電子渡航認証（ETA）義務が発生します。

今回の運休は、冬季の大西洋横断スケジュールの脆弱性を浮き彫りにし、駐在員の出張計画にあたってはエンジン整備情報や従来の需要動向を綿密に監視する必要性を示しています。