トランプ大統領の車列とエアフォースワンの出発により、チューリッヒで道路閉鎖とスロット制限が実施される

アメリカ大統領ドナルド・トランプの世界経済フォーラム（WEF）48時間訪問に伴う警備は、木曜夜にスイスの交通網を巻き込む厳重な退避作戦で最高潮に達した。ダボスでの二国間会談を終えた大統領の30台以上の車両からなる車列は、単線のランドヴァッサー渓谷を進み、主要幹線道路A28を一時閉鎖。通勤者や貨物輸送に数キロにわたる渋滞を引き起こした。警察のヘリコプターが車列を追尾し、狙撃手が高速道路の陸橋に配置された。

チューリッヒ空港では、当局が特別な「国家元首用スロット」プロトコルを発動。ボーイング757「エアフォースワン」が17時37分に滑走路をタキシングし離陸する間、商業便の出発は15分間ゲートで待機させられた。空港運営会社フルーファン・チューリッヒAGは「通常運航は迅速に再開された」と発表したが、地上支援会社は欧州内の複数便で乗り継ぎ遅れや乗務員の勤務時間リセットが発生し、金曜のスケジュールにも影響が及ぶと報告している。



この混乱は、前例のないVIP交通の一週間の締めくくりとなった。チューリッヒは既に運用時間制限を延長し、1月19日から22日の間に850回以上のビジネスジェットの離着陸を処理。WEFに参加する上級幹部を乗せた航空会社には、大統領の訪問時間帯にバゼルやミラノへの迂回が発生する可能性を考慮し、追加燃料の搭載が指示された。

多国籍企業にとって、国家元首の訪問は事前に調整された空港スロットや送迎サービス、ホテルの警備チェックを覆す可能性があることを改めて示す出来事となった。モビリティマネージャーには、WEFの行程に4～6時間の「大統領バッファー」を設け、チューリッヒとグラウビュンデン間のスタッフ移動には柔軟な鉄道チケットを予約することが推奨されている。

今後、連邦民間航空局は、2027年にダボス周辺の半径25海里の制限空域を拡大し、予定外の国家元首フライトとピーク時のプライベートジェット需要が重なる際に管制官の余裕を確保するかどうかを検討する意向を示している。