ปฏิบัติการรักษาความปลอดภัยในช่วงการเยือน 48 ชั่วโมงของประธานาธิบดีสหรัฐฯ โดนัลด์ ทรัมป์ ที่งานฟอรัมเศรษฐกิจโลกสิ้นสุดลงเมื่อค่ำวันพฤหัสบดีด้วยการเคลื่อนย้ายอย่างเข้มงวดที่ส่งผลกระทบต่อเครือข่ายการขนส่งของสวิตเซอร์แลนด์ หลังจากการประชุมทวิภาคีในดาวอส ขบวนรถประธานาธิบดีที่มีมากกว่า 30 คันเคลื่อนผ่านหุบเขาแลนด์วาสเซอร์บนถนนสายเดียว ส่งผลให้ถนนสายหลัก A28 ถูกปิดชั่วคราวและเกิดการจราจรติดขัดหลายกิโลเมตรสำหรับผู้โดยสารและรถบรรทุก เฮลิคอปเตอร์ตำรวจติดตามขบวนรถในขณะที่พลซุ่มยิงประจำสะพานทางหลวง
ที่สนามบินซูริก เจ้าหน้าที่ได้เปิดใช้งานโปรโตคอล “ช่องทางสำหรับหัวหน้ารัฐ” โดยเที่ยวบินพาณิชย์ถูกระงับที่ประตูขึ้นเครื่องเป็นเวลา 15 นาที ขณะที่เครื่องบินโบอิ้ง 757 ที่รู้จักกันในชื่อ “แอร์ฟอร์ซวัน” เคลื่อนตัวและขึ้นบินในเวลา 17:37 ผู้ดำเนินการสนามบิน Flughafen Zürich AG ระบุเพียงว่า “การดำเนินงานปกติกลับมาอย่างรวดเร็ว” แต่บริษัทบริการภาคพื้นรายงานว่ามีเที่ยวบินภายในยุโรปหลายเที่ยวที่พลาดการต่อเครื่องและเกิดการปรับเปลี่ยนเวลาทำงานของลูกเรือที่ยาวนานไปจนถึงตารางบินวันศุกร์
![ขบวนรถของทรัมป์และการออกเดินทางของเครื่องบิน Air Force One ทำให้ถนนในซูริกปิดและจำกัดเวลาการใช้ช่องทางจราจร]()
ความวุ่นวายนี้ปิดท้ายสัปดาห์ที่มีการจราจร VIP อย่างไม่เคยมีมาก่อน: ซูริกได้ขยายเวลาปิดทำการและดำเนินการเคลื่อนย้ายเครื่องบินธุรกิจมากกว่า 850 เที่ยวระหว่างวันที่ 19 ถึง 22 มกราคม ซึ่งเป็นช่วงเวลาสามวันที่คึกคักที่สุดในประวัติศาสตร์ สายการบินที่นำผู้บริหารระดับสูงมาร่วมงาน WEF ได้รับคำสั่งให้เติมน้ำมันสำรองเผื่อกรณีต้องเปลี่ยนเส้นทางไปยังบาเซิลหรือมิลานในช่วงเวลาที่ประธานาธิบดีอยู่ในพื้นที่
สำหรับบริษัทข้ามชาติ เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าการเยือนของหัวหน้ารัฐสามารถยกเลิกการจองช่องทางขึ้นเครื่อง บริการรถยนต์ และแม้แต่การตรวจสอบความปลอดภัยในโรงแรมที่จัดเตรียมไว้ล่วงหน้า ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่จึงแนะนำให้เผื่อเวลาสำหรับ “บัฟเฟอร์ประธานาธิบดี” ระหว่าง 4 ถึง 6 ชั่วโมงในแผนการเดินทางของ WEF และจองตั๋วรถไฟที่ยืดหยุ่นสำหรับพนักงานที่เดินทางระหว่างซูริกและเกราบึนเดิน
ในอนาคต สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหพันธรัฐได้ส่งสัญญาณว่าจะพิจารณาขยายพื้นที่หวงห้ามทางอากาศรัศมี 25 ไมล์ทะเลรอบดาวอสในปี 2027 เพื่อให้ผู้ควบคุมการบินมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเที่ยวบินของรัฐที่ไม่ได้วางแผนล่วงหน้าตรงกับความต้องการเครื่องบินส่วนตัวในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการสูงสุด
ที่สนามบินซูริก เจ้าหน้าที่ได้เปิดใช้งานโปรโตคอล “ช่องทางสำหรับหัวหน้ารัฐ” โดยเที่ยวบินพาณิชย์ถูกระงับที่ประตูขึ้นเครื่องเป็นเวลา 15 นาที ขณะที่เครื่องบินโบอิ้ง 757 ที่รู้จักกันในชื่อ “แอร์ฟอร์ซวัน” เคลื่อนตัวและขึ้นบินในเวลา 17:37 ผู้ดำเนินการสนามบิน Flughafen Zürich AG ระบุเพียงว่า “การดำเนินงานปกติกลับมาอย่างรวดเร็ว” แต่บริษัทบริการภาคพื้นรายงานว่ามีเที่ยวบินภายในยุโรปหลายเที่ยวที่พลาดการต่อเครื่องและเกิดการปรับเปลี่ยนเวลาทำงานของลูกเรือที่ยาวนานไปจนถึงตารางบินวันศุกร์
ความวุ่นวายนี้ปิดท้ายสัปดาห์ที่มีการจราจร VIP อย่างไม่เคยมีมาก่อน: ซูริกได้ขยายเวลาปิดทำการและดำเนินการเคลื่อนย้ายเครื่องบินธุรกิจมากกว่า 850 เที่ยวระหว่างวันที่ 19 ถึง 22 มกราคม ซึ่งเป็นช่วงเวลาสามวันที่คึกคักที่สุดในประวัติศาสตร์ สายการบินที่นำผู้บริหารระดับสูงมาร่วมงาน WEF ได้รับคำสั่งให้เติมน้ำมันสำรองเผื่อกรณีต้องเปลี่ยนเส้นทางไปยังบาเซิลหรือมิลานในช่วงเวลาที่ประธานาธิบดีอยู่ในพื้นที่
สำหรับบริษัทข้ามชาติ เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าการเยือนของหัวหน้ารัฐสามารถยกเลิกการจองช่องทางขึ้นเครื่อง บริการรถยนต์ และแม้แต่การตรวจสอบความปลอดภัยในโรงแรมที่จัดเตรียมไว้ล่วงหน้า ผู้จัดการด้านการเคลื่อนที่จึงแนะนำให้เผื่อเวลาสำหรับ “บัฟเฟอร์ประธานาธิบดี” ระหว่าง 4 ถึง 6 ชั่วโมงในแผนการเดินทางของ WEF และจองตั๋วรถไฟที่ยืดหยุ่นสำหรับพนักงานที่เดินทางระหว่างซูริกและเกราบึนเดิน
ในอนาคต สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหพันธรัฐได้ส่งสัญญาณว่าจะพิจารณาขยายพื้นที่หวงห้ามทางอากาศรัศมี 25 ไมล์ทะเลรอบดาวอสในปี 2027 เพื่อให้ผู้ควบคุมการบินมีความยืดหยุ่นมากขึ้นเมื่อเที่ยวบินของรัฐที่ไม่ได้วางแผนล่วงหน้าตรงกับความต้องการเครื่องบินส่วนตัวในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการสูงสุด
แหล่งที่มา: SWI swissinfo.ch
