キャセイグループ、過去最高の旅客数を記録し、香港の航空業界回復を強化

香港のフラッグキャリアグループは、2026年を追い風に迎えています。2026年1月29日に発表された交通統計によると、キャセイパシフィックと格安子会社のHKエクスプレスは2025年に3,600万人以上の乗客を運び、前年同期比で27％増加しました。また、貨物取扱量は160万トンで9％の増加を記録しました。この成長は、12月27日に125,000人の乗客という過去最高の単日記録を達成し、1月3日には126,000人に更新されるという快挙に結実しました。

この急増の背景にはいくつかの要因があります。まず、キャセイは積極的に座席供給を拡大しました。2025年には利用可能座席キロ数が25％増加し、休止していたワイドボディ機の再稼働、ラウンジの再開、パンデミック時に解雇された乗務員の再雇用が進められました。次に、香港の三本滑走路システムにより、北米、オセアニア、東南アジア、そして特に中国本土への便数が増加し、キャセイは現在24の中国本土の目的地に直行便を運航しています。



企業のモビリティマネージャーにとって、この数字は重要です。より充実したスケジュールは、香港、深セン、地域のハブ間を日帰りで移動する経営幹部にとって選択肢が増えることを意味します。貨物の回復は、半導体機器など時間に敏感な貨物のドア・ツー・ドアの輸送時間短縮にもつながり、これはグレーター・ベイ・エリアでの多くの駐在員派遣を支える重要な要素です。旧正月の需要も昨年を上回るペースで推移しており、購入者は第1四半期を通じて高い搭乗率と堅調な運賃を予想すべきでしょう。

今後、キャセイは80周年を迎え、「顧客中心の施策」を展開するとされ、業界関係者によると、法人契約のランク改定やデジタル予約インターフェースの刷新が含まれる見込みです。また、航空安全評価サイトAirlineRatingsによると、キャセイは2026年の世界で2番目に安全なフルサービスキャリアにランクされており、厳格な安全管理基準を持つモビリティプログラムにとって大きなアピールポイントとなっています。

これらのデータを総合すると、香港が国際航空のハブとしての地位を揺るぎないものにしていることが明確です。調達チームは次の運賃申請サイクル前に割当を確保することを検討し、移転担当者は3月からイースターにかけてのプロジェクトスケジュールに座席供給の逼迫を織り込む必要があるでしょう。