
हांगकांग की प्रमुख एयरलाइन समूह 2026 में मजबूती के साथ प्रवेश कर रही है। 29 जनवरी 2026 को जारी यातायात आंकड़ों के अनुसार, कैथे पैसिफिक और इसकी लो-कॉस्ट सहायक कंपनी HK एक्सप्रेस ने 2025 में 36 मिलियन से अधिक यात्रियों को सेवा दी, जो पिछले साल की तुलना में 27 प्रतिशत की वृद्धि है, और 1.6 मिलियन टन कार्गो संभाला, जो 9 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्शाता है। इस वृद्धि का चरम 27 दिसंबर को 125,000 यात्रियों के एकल-दिवसीय रिकॉर्ड में दिखा, जिसे 3 जनवरी को 126,000 यात्रियों के साथ फिर से पार कर लिया गया। (ttrweekly.com)
इस उछाल के कई कारण हैं। सबसे पहले, कैथे ने अपनी क्षमता को तेजी से बढ़ाया: उपलब्ध सीट-किलोमीटर 2025 में 25 प्रतिशत बढ़े क्योंकि समूह ने निष्क्रिय वाइड-बॉडी विमानों को पुनः सक्रिय किया, लाउंज फिर से खोले और महामारी के दौरान निकाले गए कर्मचारियों को पुनः नियुक्त किया। दूसरा, हांगकांग की तीन-पट्टी रनवे प्रणाली ने एयरलाइन को उत्तरी अमेरिका, ओशिनिया, दक्षिण-पूर्व एशिया और खासकर चीनी मुख्यभूमि के लिए उड़ानों की संख्या बढ़ाने की अनुमति दी, जहां कैथे अब सीधे 24 गंतव्यों की सेवा करता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े महत्वपूर्ण हैं। विस्तृत शेड्यूल का मतलब है कि हांगकांग, शेनझेन और क्षेत्रीय हब्स के बीच यात्रा करने वाले अधिकारियों के लिए एक ही दिन में कई विकल्प उपलब्ध हैं। कार्गो की वापसी से सेमीकंडक्टर उपकरण जैसे समय-संवेदनशील शिपमेंट के लिए डोर-टू-डोर समय भी कम होता है, जो ग्रेटर बे एरिया में कई प्रवासी असाइनमेंट का आधार है। चूंकि लूनर न्यू ईयर की मांग पहले से ही पिछले साल से आगे चल रही है, खरीदारों को पहले तिमाही में उच्च लोड-फैक्टर और स्थिर किराए की उम्मीद करनी चाहिए।
आगे देखते हुए, कैथे अपनी 80वीं वर्षगांठ "ग्राहक-केंद्रित पहलों" के साथ मनाएगा, जिनमें अंदरूनी सूत्रों के अनुसार कॉर्पोरेट कॉन्ट्रैक्ट टियर का पुनर्गठन और एक नया डिजिटल बुकिंग इंटरफेस शामिल है। एयरलाइन को एयरलाइनरेटिंग्स द्वारा 2026 के लिए दुनिया की दूसरी सबसे सुरक्षित फुल-सर्विस एयरलाइन के रूप में भी रैंक किया गया है, जो कड़ी ड्यूटी-ऑफ-केयर मेट्रिक्स वाले मोबिलिटी प्रोग्रामों के लिए एक महत्वपूर्ण विक्रय बिंदु है।
कुल मिलाकर, ये आंकड़े पुष्टि करते हैं कि हांगकांग का अंतरराष्ट्रीय विमानन हब के रूप में स्थान अब संदेह से परे है। खरीद टीमों को अगली किराया फाइलिंग चक्र से पहले आवंटन सुनिश्चित करने पर विचार करना चाहिए, जबकि रिलोकेशन विशेषज्ञों को मार्च से ईस्टर के बीच परियोजना समयसीमा में सीट की कड़ी आपूर्ति को ध्यान में रखना चाहिए।
इस उछाल के कई कारण हैं। सबसे पहले, कैथे ने अपनी क्षमता को तेजी से बढ़ाया: उपलब्ध सीट-किलोमीटर 2025 में 25 प्रतिशत बढ़े क्योंकि समूह ने निष्क्रिय वाइड-बॉडी विमानों को पुनः सक्रिय किया, लाउंज फिर से खोले और महामारी के दौरान निकाले गए कर्मचारियों को पुनः नियुक्त किया। दूसरा, हांगकांग की तीन-पट्टी रनवे प्रणाली ने एयरलाइन को उत्तरी अमेरिका, ओशिनिया, दक्षिण-पूर्व एशिया और खासकर चीनी मुख्यभूमि के लिए उड़ानों की संख्या बढ़ाने की अनुमति दी, जहां कैथे अब सीधे 24 गंतव्यों की सेवा करता है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए ये आंकड़े महत्वपूर्ण हैं। विस्तृत शेड्यूल का मतलब है कि हांगकांग, शेनझेन और क्षेत्रीय हब्स के बीच यात्रा करने वाले अधिकारियों के लिए एक ही दिन में कई विकल्प उपलब्ध हैं। कार्गो की वापसी से सेमीकंडक्टर उपकरण जैसे समय-संवेदनशील शिपमेंट के लिए डोर-टू-डोर समय भी कम होता है, जो ग्रेटर बे एरिया में कई प्रवासी असाइनमेंट का आधार है। चूंकि लूनर न्यू ईयर की मांग पहले से ही पिछले साल से आगे चल रही है, खरीदारों को पहले तिमाही में उच्च लोड-फैक्टर और स्थिर किराए की उम्मीद करनी चाहिए।
आगे देखते हुए, कैथे अपनी 80वीं वर्षगांठ "ग्राहक-केंद्रित पहलों" के साथ मनाएगा, जिनमें अंदरूनी सूत्रों के अनुसार कॉर्पोरेट कॉन्ट्रैक्ट टियर का पुनर्गठन और एक नया डिजिटल बुकिंग इंटरफेस शामिल है। एयरलाइन को एयरलाइनरेटिंग्स द्वारा 2026 के लिए दुनिया की दूसरी सबसे सुरक्षित फुल-सर्विस एयरलाइन के रूप में भी रैंक किया गया है, जो कड़ी ड्यूटी-ऑफ-केयर मेट्रिक्स वाले मोबिलिटी प्रोग्रामों के लिए एक महत्वपूर्ण विक्रय बिंदु है।
कुल मिलाकर, ये आंकड़े पुष्टि करते हैं कि हांगकांग का अंतरराष्ट्रीय विमानन हब के रूप में स्थान अब संदेह से परे है। खरीद टीमों को अगली किराया फाइलिंग चक्र से पहले आवंटन सुनिश्चित करने पर विचार करना चाहिए, जबकि रिलोकेशन विशेषज्ञों को मार्च से ईस्टर के बीच परियोजना समयसीमा में सीट की कड़ी आपूर्ति को ध्यान में रखना चाहिए।
स्रोत: TTR Weekly