ドバイ空港、新たな注意喚起を発表　インド航空会社は西アジア路線のスケジュールを調整

インドの航空会社は、湾岸地域での不安定な治安状況を受け、4月5日に緊急の渡航注意を発表しました。インディゴ航空は「空港到着前にフライト状況を必ず確認してください」と呼びかけ、エアインディアとエアインディア・エクスプレスは同日、西アジアとの間で32便の定期・臨時便を共同運航すると発表しました。ドバイ国際空港（DXB）とアルマクトゥーム国際空港（DWC）は引き続き全面的に開港していますが、航空会社は運航便数を減らし、空域の急な変更に備えて追加の乗務員を待機させています。

この措置は、隣国間でのミサイルやドローンの応酬により、4月3日にバーレーンの空域が一時閉鎖され、UAEの管制塔が多数の到着便を待機させたことを受けたものです。航空保険業界の試算によると、湾岸地域全体での迂回による追加燃料費や乗務員宿泊費は1時間あたり約100万ドルに上り、すでに利益率の低い地域路線の収益を圧迫しています。

ビジネス旅行者にとっては、ITシステムの不確実性が直ちに影響を及ぼしています。出発当日にフライト番号が変更されることがあり、経費管理ツールに登録されたPNR（予約記録）が自動的に照合されなくなる可能性があります。移動管理者はDXBのリアルタイム到着情報を常に監視し、企業の旅行アプリを通じてスタッフに最新情報を迅速に伝えるよう推奨されています。



また、事前に選択した座席やラウンジ利用などのマイレージ特典は、再発券時に失われることがあるため、新しい電子チケット発行後に付帯サービスの再確認が必要です。UAE一般民間航空局（GCAA）は運航便数の制限は課していませんが、外国航空会社には柔軟な飛行計画の提出と、乗務員の宿泊先が45分以内の移動圏内にあることを求めています。これは、夜間外出禁止令が発令された場合に備えた措置です。

時間に敏感な貨物を扱う企業は、リスク軽減のために高価値貨物をエティハド鉄道に移行しています。専門家は、もし紛争が激化すれば、GCAAがパンデミック時のようなスロット管理を導入し、エミレーツ航空やフライドバイの接続便に影響を及ぼし、ドバイ経由の国際移動者の乗り継ぎ時間が長くなる可能性があると指摘しています。

そのため、旅行管理者は接続便間に少なくとも4時間の余裕を持たせ、当日の送迎サービスの再確認を行い、スタッフには「フライト状況を確認せずに空港に直行する」ことは現在の地域警戒レベル下では推奨されない旨を周知する必要があります。