アブダビのザイード国際空港、一部運航を再開　利用者に運航スケジュールの縮小を警告

アブダビの新ターミナル複合施設、ザイード国際空港（AUH）は、イラン・米国間の紛争に伴う2週間の断続的な空域制限を経て、4月8日朝に商業便の運航を再開しました。再開後の運航スケジュールは危機前の約45％にとどまっています。空港運営会社ADエアポーツによると、3つのコンコースはすべて稼働中ですが、航空会社には毎日4つの「グリーンスロット」に出発便を集中させるよう要請されており、一般民間航空局が突発的な飛行禁止区域を回避するための交通再ルート設定を行っています。

エティハド航空がロンドン、フランクフルト、シンガポール、ムンバイなど主要ビジネス拠点への38便を中心に運航をリードし、エアアラビア・アブダビ、ウィズエア・アブダビ、パキスタン国際航空も一部便の運航許可を得ています。旅行者には、フライトの再確認と出発の少なくとも4時間前の到着が推奨されており、保安検査の人員不足や、遠隔スポットとメインビル間の空港内シャトルバスの運行頻度が減少しているため、余裕を持った行動が求められています。



モビリティマネージャーにとっては段階的な運航再開により地域間の接続は依然として不安定で、エティハドの湾岸間シャトル便（バーレーン、クウェート行き）は少なくとも4月15日まで運休中です。また、コードシェアパートナーは2月29日以前に発券されたチケットの変更手数料を免除しています。企業の移転チームには、新規採用者の到着に24時間の余裕を持たせ、通常運航が再開されるまで柔軟なチケットを保持することが推奨されています。

貨物輸送能力も制限されており、AUHの12のワイドボディスポットのうち4つのみが使用可能で、貨物運送業者は生鮮品や医療品の優先輸送を余儀なくされています。多国籍企業のプロジェクト機材輸送は、航空機駐機の遅延が解消されるまでドバイ・ワールドセントラルやダンマーム経由の迂回を想定すべきです。

旅行リスクコンサルタントは、イランのミサイル発射ピーク時に最大45分のランダムな地上待機が続いていることから、AUHへの飛行を「中リスク」と評価しています。