
2026年4月10日に完全稼働を開始したばかりの欧州連合(EU)の生体認証入出国システム(EES)が、非EU国籍者—その中には数千人のアメリカ人も含まれる—に対して、すでにフライトの遅延や1時間以上の長蛇の列を引き起こしていることが、4月22日に発表されたTravel Yahooの調査で明らかになりました。この新システムは、初回入国時に指紋と顔認証データをスキャンし、パスポートのスタンプに代わってデジタル記録を行い、90日/180日ルールを自動的に適用します。ミラノ・リナーテ空港では、電子ゲートの不具合により122人の乗客が乗り継ぎに失敗したと報告されており、リスボン、マドリード・バラハス、パリ・オルリー空港でも同様の混雑が見られています。航空会社は、通常は長距離便向けの4時間前到着を米国発の乗客に推奨し始めました。旅行保険会社によると、EES稼働初の10日間でフライト遅延に関する保険請求が倍増しています。
グローバルな移動における重要なポイントは、短期出張や「フライイン・フライアウト」型のプロジェクトで米国人社員が、出国データの誤記録により90日制限を超過してしまうリスクがあることです。誤った超過滞在は次回の搭乗拒否につながり、シェンゲンビザの承認にも悪影響を及ぼす可能性があります。人事部門は、渡航者に搭乗券の保管と出国時のパスポートスキャンの確認を徹底させる必要があります。さらに、同時に導入予定だったETIAS(欧州渡航情報認証システム)の事前渡航認証は2026年末まで延期されており、来年にはさらに手続きが増える見込みです。企業は国境手続きに対応するため、旅程に余裕日を設ける必要があり、ハイブリッド勤務による生産性向上が損なわれる恐れがあります。
EU当局は初期の混乱を認めつつも、頻繁に渡航する利用者の生体情報登録が進めばシステムは改善すると強調しています。それまでは、米国企業は長時間の乗り継ぎやプロジェクトスケジュールの余裕確保を覚悟し、シェンゲン圏内での複数回の国境越えを避けるために鉄道利用も検討すべきでしょう。
グローバルな移動における重要なポイントは、短期出張や「フライイン・フライアウト」型のプロジェクトで米国人社員が、出国データの誤記録により90日制限を超過してしまうリスクがあることです。誤った超過滞在は次回の搭乗拒否につながり、シェンゲンビザの承認にも悪影響を及ぼす可能性があります。人事部門は、渡航者に搭乗券の保管と出国時のパスポートスキャンの確認を徹底させる必要があります。さらに、同時に導入予定だったETIAS(欧州渡航情報認証システム)の事前渡航認証は2026年末まで延期されており、来年にはさらに手続きが増える見込みです。企業は国境手続きに対応するため、旅程に余裕日を設ける必要があり、ハイブリッド勤務による生産性向上が損なわれる恐れがあります。
EU当局は初期の混乱を認めつつも、頻繁に渡航する利用者の生体情報登録が進めばシステムは改善すると強調しています。それまでは、米国企業は長時間の乗り継ぎやプロジェクトスケジュールの余裕確保を覚悟し、シェンゲン圏内での複数回の国境越えを避けるために鉄道利用も検討すべきでしょう。
出典: Travel Yahoo