
ヨーロッパ最大の航空会社ライアンエアーは、EU入出国システム(EES)に参加する29か国の運輸大臣宛てに、少なくとも2026年9月まで生体認証の国境管理制度の一時停止を求める書簡を送付しました。同社によると、運用開始から最初の3週間で、英国の観光客やビジネス旅行者にとって「容認できない」ほどのパスポート審査の長蛇の列が発生し、一部は英国の空港からのフライトに乗り遅れる事態が起きています。4月30日にITVニュースが公開した書簡では、この導入を「失敗」と断じ、空港側には完全施行の通知がわずか4週間前だったと指摘しています。
EESの下では、非EU国籍者(ブレグジット後の英国市民も含む)は、シェンゲン圏外の国境を初めて越える際に顔写真と4本の指紋を提供する必要があります。システムは4月10日に稼働を開始しましたが、スペイン、ポルトガル、フランスの多くの自動ゲートはまだ稼働しておらず、手動での処理を余儀なくされています。ライアンエアーによれば、最近の学校休暇のピーク時にはマラガやファロで2時間以上の待ち時間が報告され、スタンステッド空港では遅延した乗り継ぎ客を待つために出発便に「連鎖的な遅れ」が生じました。
企業の出張管理チームにとっては、影響は二重です。まず、出張者はEU内での乗り継ぎ時にスケジュールの遅れが生じる可能性があり、次に、従業員が足止めされることで再発券や安全配慮のための追加コストが発生する恐れがあります。旅行管理会社はすでに、バイオメトリクスキオスクが完全稼働するまで、シェンゲン圏内の乗り継ぎには最低90分の余裕を持つよう顧客に助言しています。
英国政府の影響力は限定的ですが(EESはEUの権限下にあるため)、運輸省は夏の英国の旅行ピーク前に緩和策についてブリュッセルと「積極的に協議中」であると確認しました。検討中の案には、小規模な地方空港での段階的な施行や、指紋取得が難しい幼児を含む家族への一時的な免除が含まれています。
もし一時停止が実現しない場合、英国の企業は新しい生体認証要件を説明する旅行者向けの広報活動を準備し、利用可能なパイロットアプリでの事前登録を従業員に促すとともに、帰国時の遅延による残業代請求に備えた予算計上を検討すべきです。
EESの下では、非EU国籍者(ブレグジット後の英国市民も含む)は、シェンゲン圏外の国境を初めて越える際に顔写真と4本の指紋を提供する必要があります。システムは4月10日に稼働を開始しましたが、スペイン、ポルトガル、フランスの多くの自動ゲートはまだ稼働しておらず、手動での処理を余儀なくされています。ライアンエアーによれば、最近の学校休暇のピーク時にはマラガやファロで2時間以上の待ち時間が報告され、スタンステッド空港では遅延した乗り継ぎ客を待つために出発便に「連鎖的な遅れ」が生じました。
企業の出張管理チームにとっては、影響は二重です。まず、出張者はEU内での乗り継ぎ時にスケジュールの遅れが生じる可能性があり、次に、従業員が足止めされることで再発券や安全配慮のための追加コストが発生する恐れがあります。旅行管理会社はすでに、バイオメトリクスキオスクが完全稼働するまで、シェンゲン圏内の乗り継ぎには最低90分の余裕を持つよう顧客に助言しています。
英国政府の影響力は限定的ですが(EESはEUの権限下にあるため)、運輸省は夏の英国の旅行ピーク前に緩和策についてブリュッセルと「積極的に協議中」であると確認しました。検討中の案には、小規模な地方空港での段階的な施行や、指紋取得が難しい幼児を含む家族への一時的な免除が含まれています。
もし一時停止が実現しない場合、英国の企業は新しい生体認証要件を説明する旅行者向けの広報活動を準備し、利用可能なパイロットアプリでの事前登録を従業員に促すとともに、帰国時の遅延による残業代請求に備えた予算計上を検討すべきです。
出典: ITV News