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Ryanair fordert britische und EU-Regierungen auf, neue EES-Grenzkontrollen angesichts wachsender Warteschlangen auszusetzen

Mai 1, 2026
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Ryanair fordert britische und EU-Regierungen auf, neue EES-Grenzkontrollen angesichts wachsender Warteschlangen auszusetzen
Europas größte Fluggesellschaft, Ryanair, hat an die Verkehrsminister aller 29 Länder, die am EU-Einreise-/Ausreisesystem (EES) teilnehmen, einen Brief geschrieben und gefordert, das biometrische Grenzregime mindestens bis September 2026 auszusetzen. Die Airline berichtet, dass die ersten drei Wochen des Live-Betriebs „inakzeptable“ Warteschlangen bei der Passkontrolle für britische Urlauber und Geschäftsreisende gleichermaßen verursacht haben, wodurch einige Flüge von britischen Flughäfen verpasst wurden. Der am 30. April von ITV News veröffentlichte Brief bezeichnet den Start als „verpfuscht“ und kritisiert, dass die Flughäfen nur vier Wochen vor der vollständigen Umsetzung informiert wurden.

Im Rahmen des EES müssen Nicht-EU-Bürger – darunter auch britische Staatsangehörige nach dem Brexit – bei der ersten Überquerung einer externen Schengen-Grenze Gesichtsbilder und vier Fingerabdrücke abgeben. Obwohl das System am 10. April in Betrieb genommen wurde, sind viele e-Gates in Spanien, Portugal und Frankreich noch offline, was eine manuelle Abwicklung erzwingt. Ryanair berichtet von Warteschlangen von über zwei Stunden in Málaga und Faro während der jüngsten Schulferien-Hochphase, während am Flughafen Stansted „Folgeverzögerungen“ entstanden, weil abfliegende Flüge auf verspätete Anschlussreisende warteten.

Ryanair fordert britische und EU-Regierungen auf, neue EES-Grenzkontrollen angesichts wachsender Warteschlangen auszusetzen


Für Firmen mit Geschäftsreisenden bedeutet die Störung eine doppelte Belastung: Zum einen drohen Zeitverluste bei engen Anschlussverbindungen innerhalb der EU, zum anderen können Unternehmen durch Umbuchungen und zusätzliche Fürsorgepflichten höhere Kosten entstehen, wenn Mitarbeiter feststecken. Reisebüros raten ihren Kunden bereits, für Transfers innerhalb des Schengen-Raums mindestens 90 Minuten Pufferzeit einzuplanen, bis die biometrischen Kontrollstellen voll einsatzfähig sind.

Die britische Regierung hat nur begrenzten Einfluss – das EES ist eine EU-Kompetenz – doch das Verkehrsministerium bestätigte „aktive Gespräche“ mit Brüssel über mögliche Entlastungsmaßnahmen vor dem britischen Sommerreiseansturm. Diskutierte Optionen sind eine gestaffelte Einführung an kleineren Regionalflughäfen sowie vorübergehende Ausnahmen für Familien mit kleinen Kindern, deren Fingerabdrücke schwerer zu erfassen sind.

Sollte es keine Aussetzung geben, sollten britische Unternehmen ihre Reisekommunikation anpassen, die neue biometrische Pflicht erklären, Mitarbeiter zur Vorregistrierung über verfügbare Pilot-Apps ermutigen und mit möglichen Überstundenkosten für mobile Mitarbeiter rechnen, die auf Rückreisen Verzögerungen erleben.
Quelle: ITV News

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