米国税関・国境警備局（CBP）と米沿岸警備隊は6月13日未明、航空監視によりプエルトリコのデセチェオ島に向かう全長25フィートの木造船を発見し、海上作戦を展開しました。国家航空安全運用センターのDHC-8機が90分以上にわたり船を追跡し、沿岸警備隊のカッター「ジョセフ・ネイピア」をプエルトリコ西岸から約15海里の地点へ誘導しました。午前2時頃、カッターが接近すると船は岸に向かって急行を試みましたが、すぐに動けなくなりました。乗組員が乗船すると、甲板下に40人の移民が密集しているのを発見しました。内訳はドミニカ人男性34人、ハイチ人男性3人、ドミニカ人女性2人、ウズベク人男性1人で、いずれも入国許可証を所持していませんでした。全員はCBPのラメイ地区に移送され、生体認証検査と8 U.S.C. 1324（密輸）および1325（不正入国）に基づく起訴の可能性が検討されています。
この事件は、プエルトリコの長い海岸線を利用し、正式な入国港を経由せずに米領土に侵入する「ショートルート」密輸が急増していることを示しています。CBPによると、プエルトリコ周辺の海上での摘発件数は昨年同期比で28％増加しており、本土での陸上国境の取り締まり強化やカリブ海地域のギャングによる不安定化が背景にあるとされています。
プエルトリコで事業を展開する米国企業にとって、この摘発は沿岸水域でのCBPの監視強化と、大規模な海上到着があった際の職場監査の可能性を示しています。季節労働者を定期的に雇用する企業は、I-9書類の確認を徹底し、国土安全保障捜査局（HSI）からの訪問に備える必要があります。
一方、人権団体は、迫害の恐れを訴える移民に対して信頼できる恐怖審査へのアクセスを確保するよう政府に求めています。また、ハイチへの送還は依然として問題が多く、国務省がハイチを「レベル4：渡航禁止」と分類していることから慎重な対応が必要だと警告しています。
この事件は、プエルトリコの長い海岸線を利用し、正式な入国港を経由せずに米領土に侵入する「ショートルート」密輸が急増していることを示しています。CBPによると、プエルトリコ周辺の海上での摘発件数は昨年同期比で28％増加しており、本土での陸上国境の取り締まり強化やカリブ海地域のギャングによる不安定化が背景にあるとされています。
プエルトリコで事業を展開する米国企業にとって、この摘発は沿岸水域でのCBPの監視強化と、大規模な海上到着があった際の職場監査の可能性を示しています。季節労働者を定期的に雇用する企業は、I-9書類の確認を徹底し、国土安全保障捜査局（HSI）からの訪問に備える必要があります。
一方、人権団体は、迫害の恐れを訴える移民に対して信頼できる恐怖審査へのアクセスを確保するよう政府に求めています。また、ハイチへの送還は依然として問題が多く、国務省がハイチを「レベル4：渡航禁止」と分類していることから慎重な対応が必要だと警告しています。
