オーストリアの国営鉄道ÖBBは、38℃を超える高温により速度制限や一時的な線路閉鎖、さらにはネットワーク全体での連鎖的な遅延が発生する可能性があるとして、前例のない数日間にわたる熱波警報を発表しました。この警報は金曜日から月曜日までの期間に発令されており、夏休み前の最も混雑する通勤期間と重なっています。極端な高温は鉄道の鋼製レールを膨張させ、利用頻度の低い路線ではレールの変形を引き起こし、高速路線では架線の電気的トラブルのリスクが高まります。これに対応するため、ÖBBの技術者たちは貨物列車の速度を落とし、バラストに散水して熱ストレスを軽減し、サーモグラフィー車両を投入するなどの対策を講じていますが、これらは線路の容量を消費し、所要時間の延長を招いています。プレスリリースでは、同社は「不要不急の旅行は延期するよう」呼びかけ、十分な水分補給と日よけ対策を持参するよう利用者に注意を促しています。ビジネス利用者やウィーン、リンツ、ザルツブルク間を頻繁に往復する多くの外国人駐在員は、影響を受ける可能性があります。企業のモビリティチームはÖBBのオンライン遅延マップを常に確認し、急な顧客との対面会議はビデオ会議に切り替えることを検討すべきです。ウィーン空港へCATエクスプレスでアクセスする場合は余裕を持ったスケジュールを組む必要があります。市内中心部のシュタムシュトレーケ線が閉鎖されると、利用者は遅いバスシャトルに乗り換えざるを得なくなります。長期的には、ÖBBは強化コンクリート枕木の導入拡大や自動レール応力監視センサーの設置を計画しており、これは昨年シュト・ペルテン近郊で発生した脱線事故を受けて加速された投資です。しかし、気候モデルがより頻繁な「熱帯夜」の増加を予測する中、オーストリアの鉄道は持続可能なモビリティの重要な基盤として、継続的なアップグレードが求められています。多国籍企業は今後の旅行ポリシーにおけるカーボン目標を策定する際、ÖBBの耐久性向上の進捗を注視すべきでしょう。
出典： ORF Wien
