イタリアの空港、7月5日に航空管制と航空会社のストライキで混乱の恐れ

来週日曜日にイタリアへの飛行や国内移動を計画している旅行者は、近年稀に見る大規模なストライキに直面する可能性があります。7月5日、ミラノ・マルペンサ空港のENAV航空管制スタッフが24時間（00:01～24:00）のストライキを実施し、同日13:00～17:00には全国規模で同僚たちが4時間のストライキを行います。これに加え、easyJetのパイロットと客室乗務員、FedExの地上スタッフ、ローマ・フィウミチーノとチャンピーノのセキュリティチーム、カターニアとパレルモの地上ハンドラーも連動した行動に入ります。業界の推計によると、イタリアの日曜日のフライトの約5分の1にあたる最大2,300便が遅延または欠航する恐れがあり、直前の合意がなければ大混乱は避けられません。

このストライキは夏のピークシーズンに重なり、EUの新しい入出国管理システム（EES）による生体認証チェックで既に逼迫している空港インフラへの負担をさらに増大させます。ITA AirwaysやRyanairは予備機材と乗務員を確保するために「事前キャンセル」を開始し、easyJetはストライキ前後48時間の無料再予約を提供しています。イタリア法では07:00～10:00と18:00～21:00の間に限定的なフライト運航が保障されていますが、全体の運航能力は大幅に低下します。

スケジュールが厳しいビジネス旅行者は、出発を前倒しまたは延期すること、チューリッヒやニースなど近隣のハブ空港への鉄道利用、あるいはマルペンサの航空管制センターに依存度の低い小規模空港経由のルート検討を推奨します。グローバルモビリティプログラムを持つ企業は、航空会社からの通知を常に確認し、緊急時の再ルーティングに備えて従業員の最新連絡先を確実に把握するよう指示されています。



今回の労働争議の焦点は、他の欧州航空管制サービスプロバイダーとの賃金水準の整合、スタッフ数の確保、新しいデジタルタワー技術の導入にあります。一方、easyJetの乗務員はインフレ連動型の賃上げと明確な勤務シフトルールを求めています。イタリア運輸省が仲介した交渉は先週停滞し、労働組合は経営側を「誠意のない交渉」と非難。7月5日までの合意成立は難しい見通しです。

人事・リスク管理担当者にとっては、リアルタイムの追跡ツールと旅行者優先の対応方針の重要性が改めて浮き彫りになりました。従業員が足止めされる可能性を考慮し、ホテル宿泊や付随費用の事前承認を行い、労働争議をカバーする旅行保険の確認も必須です。7月5日に到着予定の赴任者には、ビザ承認書や就労許可証のコピーを携帯するよう指示してください。サービス再開時には入国審査の長蛇の列が予想されます。

今後も交渉が膠着すれば追加のストライキが発生し、7月中は断続的な混乱が続く恐れがあります。イタリアの航空ネットワークに依存する企業は、事業継続計画を早急に見直す必要があります。