ドイツ、流動的人材を惹きつけ定着させるための「フレキシキュリティ」労働法パッケージを発表
ライアンエアー、長蛇の列報告を受けEUに入出国管理システムの導入延期を要請
ルフトハンザ航空、オンラインチェックイン時に動的座席変更料金を導入
最新ニュース
ドイツの客室乗務員組合、EUとカタールのオープンスカイ協定凍結を求める声に参加
ドイツのUFO客室乗務員組合は7月3日、汚職や社会的ダンピングの懸念からEUとカタールの航空協定の停止を求める欧州の労働組合と連携しました。この凍結が実施されれば、ドイツの主要空港における湾岸地域の航空会社の運航能力が制限され、企業の出張計画や航空貨物契約に影響を及ぼす可能性があります。
コンドル航空、中東地域の安全警戒を受けて運航を一時停止
コンダー航空は7月3日、地域の緊張を受けてドイツ発ベイルート、スレイマニヤ、テルアビブ、カイロ行きの便を無期限で運休すると発表しました。ドバイ便も運航を短縮しています。影響を受けた乗客の再予約を行い、中東方面の業務に関してはルートの見直しが求められます。
7月3日、ドイツ全国の小売・卸売業でストライキが発生し、サプライチェーンに影響
7月3日に行われた24時間のver.diストライキにより、ドイツ全土の小売業や卸売業のサプライチェーンが混乱し、引越し荷物の配送遅延や空港・駅でのサービス低下が発生しました。賃金交渉が進展しない限り、夏の後半にも同様のストライキが再び起こる可能性があるため、雇用主は注意が必要です。
エア・カナダ、ベルリン－モントリオール路線を開設 ドイツ企業の大西洋横断の選択肢が拡大
エア・カナダは7月3日、ベルリンとモントリオールを結ぶ直行便を開始しました。これにより、ドイツ企業はパンデミック以降初めてカナダのビジネス拠点へ直接アクセスできるようになりました。この路線は乗客の利便性を向上させますが、単通路機のA321XLRが787に代わると、貨物搭載量は控えめとなります。
航空会社、EUに入出国管理システムの一時停止を要請 ベルリン空港は非EU旅行者に最大2時間の待ち時間を警告
7月2日、航空会社と空港グループは、夏のピーク時に向けてブリュッセルにシェンゲン入出国の生体認証システム導入の延期を要請しました。4月にEESを全面稼働させたドイツでは、ベルリン空港で既に2時間の長蛇の列が発生しており、ビジネス旅行者のフライト遅延リスクが高まっています。企業は余裕を持った空港到着時間を計画に組み込み、来週のEU危機会議の動向を注視すべきです。
ドイツ、2026年のEUブルーカード給与基準引き上げを正式発表
ドイツは2026年のEUブルーカードの給与基準を確定しました。一般職種は50,700ユーロ、需給不足職種および新卒者は45,934.20ユーロとなります。これらの新基準は2026年1月1日以降に決定される初回および更新申請すべてに適用され、領事サービスポータルを通じて処理されます。雇用主は拒否を避けるために早急に給与条件を見直す必要があり、基準に満たない申請者は熟練労働者ビザやオポチュニティカードなどの別のビザルートを検討すべきです。
EU、ウクライナ人向けの一時保護措置を2028年まで延長へ―ドイツの120万人受益者に影響を及ぼす可能性のある重要な例外規定も検討
ブリュッセルは、ウクライナ難民に対する一時的保護措置を2028年3月までさらに1年間延長するようEU各国政府に要請しましたが、新たに到着する徴兵年齢のウクライナ人男性は対象外とする方針です。最も多くの受益者を抱えるドイツは、現在120万人の許可保持者に対する安定を歓迎する一方で、国境管理の複雑化に直面しています。企業は、書類審査の強化や新規男性到着者の入国拒否の可能性に備え、モビリティポリシーの見直しを進める必要があります。
外務省、キューバ渡航情報を更新：燃料不足と医療物資の欠如が続く
ドイツ政府はキューバへの渡航情報を更新し、全国的な燃料不足、長時間の停電、医療物資の欠乏を強調しました。外務省は旅行者に対し、十分な医療搬送保険の確保を呼びかけるとともに、現地に駐在する従業員のための緊急時対応の物流体制を企業に見直すよう警告しています。
ライアンエアー、ベルリンでの2時間待ち行列に警鐘 EES指紋チェック開始で混雑続く
ライアンエアーは、EUの新しい入出国管理システムによる指紋認証がベルリン・ブランデンブルク空港で2時間の入国審査待ちを引き起こし、夏の運航スケジュールに支障をきたす可能性があると警告しました。航空会社は、ブリュッセルに対しバイオメトリクスの義務化を9月まで一時停止するよう求めており、空港側はキオスクやスタッフの増員に奔走しています。雇用主は、旅行者に長時間の待機や乗り継ぎの遅れの可能性を事前に伝える準備をすべきです。
フランクフルト空港、航空会社が5時間の入国審査遅延を報告し「混乱」警告発令
トラベル＆ツアーワールドの調査によると、フランクフルト空港で最大5時間の入国審査待ちが発生しており、航空会社は到着時間の分散や特別な優先レーンの設置を要請しています。8月までに新しい生体認証キオスクの3分の1しか導入されないため、フラポートはターミナル2の一部を臨時の待機エリアとして再開しています。ビジネス旅行者は、乗り継ぎ時間を長めに取るか、別のハブ空港経由を検討する必要があります。
フランクフルト～ギーセン間の鉄道、信号ボックスの火災被害修復で運行再開
フリードベルク信号所でのケーブル火災による約2週間にわたる大規模な運行障害を受け、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn）は7月3日早朝にフランクフルト～ギーセン間の全線運行を再開します。この再開により、フランクフルトの金融街への重要な通勤・ビジネス路線が復旧されます。
ドイツの空港、EUの新しい生体認証国境検査の一時停止をブリュッセルに要請
フランクフルト空港とベルリン空港は、EUレベルの航空会社および空港協会と共に、欧州委員会に対し、入国・出国管理システム（Entry/Exit System）が混雑で機能不全に陥った際に、一時停止や縮小を認める権限を求めています。非EU圏からの旅行者はすでに最大5時間の待ち時間が発生しており、ドイツの主要空港は間もなく始まる学校休暇のピーク時に大量の予約変更や運用混乱が予想されると警告しています。ビジネス旅行者や駐在員には、乗り継ぎ時間を長めに確保し、生体認証登録の証明書を携帯するよう推奨されています。
7月の工事で左ライン鉄道路線が迂回、ケルン～コブレンツ間の運行に影響
7月2日から10日まで、ドイチェバーンは主要な回廊工事に備え、ケルンとコブレンツ間の左ライン本線での長距離列車の運行をすべて迂回させます。この期間、多くの地域列車が運休となり、代替バスの利用により最大で1時間の遅延が発生します。これにより、ノルトライン＝ヴェストファーレン州およびラインラント＝プファルツ州の通勤者やビジネス利用者に影響が及びます。
EU航空機関、EESの「飽和」リスクに関しフォン・デア・ライエン氏へ厳しい書簡を提出
Agence Europeは、航空業界がフォン・デア・ライエン欧州委員長宛てに送った詳細な書簡を公開しました。書簡では、新たな入出国管理システムが空港の「飽和状態」を招く恐れがあると警告し、緊急停止メカニズムの導入を提案しています。添付資料ではドイツが混雑のホットスポットとして特に指摘されており、ドイツのハブ空港を利用する企業にとって非常に重要な内容となっています。モビリティ担当チームは、来週のEU会議を受けて急速な規制変更に備える必要があります。
ドイツの新しい基礎保障制度とEUの電子申告が派遣労働者の環境を一変させる
ドイツの社会保障制度の大幅見直しとEUの統一「eDeclaration」ポータル合意は、派遣労働者のコンプライアンスにおける数年ぶりの大変革を示しています。短期間の派遣はA1証明書の免除対象となる可能性があり、軽トラックにはスマートタコグラフの装着が義務化されます。企業は今秋のパイロットテスト開始前に、モビリティの業務フローを再評価すべきです。
国境を越えた刷新：アンガーミュンデ～シュチェチン鉄道近代化の第2段階が始動
ドイツとポーランドは、アンガーミュンデ～シュチェチン間の鉄道改良プロジェクトの第2フェーズ（8億ユーロ規模）を開始しました。複線化と電化により、ベルリン～シュチェチン間の所要時間が短縮され、2027年末から貨物輸送能力が拡大します。短期間の迂回による利用者の不便はあるものの、国境を越えたビジネスと物流の長期的な発展が期待されています。