
저가 항공사 라이언에어가 유럽 정부들에 새로운 경고를 보냈습니다. 4월부터 전면 시행된 EU의 새로운 생체인식 출입국 시스템(EES)에 대해 많은 공항들이 아직 준비가 덜 됐다고 주장한 것입니다. 7월 6일 <인디펜던트> 보도에 따르면, 라이언에어는 파리-보베 공항을 포함해 테네리페 남부, 팔마, 알리칸테, 말라가, 밀라노 베르가모, 크라쿠프 등 7개 공항에서 비EU 여행객들의 긴 대기줄이 예상된다고 밝혔습니다.
EES에 따르면 모든 비EU 방문객은 첫 번째 쉥겐 국경 통과 시 지문과 얼굴 스캔을 제공해야 하며, 이 데이터는 3년간 저장됩니다. 파리-보베처럼 저가 항공사와 주말 도시 여행객이 많이 이용하는 소규모 대형 공항에서는 2초짜리 여권 도장 대신 90~120초가 소요되는 생체인식 등록으로 인해 이미 1시간 이상 대기하는 상황이 벌어지고 있습니다.
라이언에어는 인력 배치, 키오스크 수, IT 시스템 안정성이 “성수기 수요에 훨씬 못 미친다”고 지적했습니다. 프랑스 국경경찰 노조도 지난주 상원에 제출한 증언에서 첫 등록 시간이 “수동 도장보다 약 6배 길다”며, 지방 공항의 병목 현상이 8월에는 활주로까지 영향을 미칠 수 있다고 경고했습니다.
항공사 및 공항 협회인 A4E, ACI 유럽, IATA는 승객 처리 용량을 초과하는 날에는 EES를 일시 중단할 권한을 브뤼셀에 공식 요청했으나, 현재까지 유럽연합 집행위원회는 입장을 고수하고 있습니다.
기업 이동성 팀에게는 실질적인 영향이 분명합니다. 평소 월요일 아침 런던발 보베행 항공편을 이용하는 여행객들은 이제 출입국 심사에 최대 1시간을 더 할애해야 하며, 이는 파리 지역 내 당일 미팅 일정에 차질을 빚을 수 있습니다. 인사팀은 파견 직원들에게 생체인식 등록이 한 번만 필요하다는 점과 출국 시점에 평소보다 일찍 도착해야 한다는 점을 반드시 안내해야 합니다.
라이언에어가 제안한 9월 연기는 성공 가능성이 낮지만, 7~8월 성수기 동안 최소한 제한적 예외 조치를 요구하는 압박은 커지고 있습니다. 한편 항공사들은 고객 안내문을 업데이트해 출발 3시간 전 도착을 권장하고 있으며, 일부 항공사는 프랑스 지방 공항에 ‘EES 지원 데스크’를 시범 운영 중입니다.
EES에 따르면 모든 비EU 방문객은 첫 번째 쉥겐 국경 통과 시 지문과 얼굴 스캔을 제공해야 하며, 이 데이터는 3년간 저장됩니다. 파리-보베처럼 저가 항공사와 주말 도시 여행객이 많이 이용하는 소규모 대형 공항에서는 2초짜리 여권 도장 대신 90~120초가 소요되는 생체인식 등록으로 인해 이미 1시간 이상 대기하는 상황이 벌어지고 있습니다.
라이언에어는 인력 배치, 키오스크 수, IT 시스템 안정성이 “성수기 수요에 훨씬 못 미친다”고 지적했습니다. 프랑스 국경경찰 노조도 지난주 상원에 제출한 증언에서 첫 등록 시간이 “수동 도장보다 약 6배 길다”며, 지방 공항의 병목 현상이 8월에는 활주로까지 영향을 미칠 수 있다고 경고했습니다.
항공사 및 공항 협회인 A4E, ACI 유럽, IATA는 승객 처리 용량을 초과하는 날에는 EES를 일시 중단할 권한을 브뤼셀에 공식 요청했으나, 현재까지 유럽연합 집행위원회는 입장을 고수하고 있습니다.
기업 이동성 팀에게는 실질적인 영향이 분명합니다. 평소 월요일 아침 런던발 보베행 항공편을 이용하는 여행객들은 이제 출입국 심사에 최대 1시간을 더 할애해야 하며, 이는 파리 지역 내 당일 미팅 일정에 차질을 빚을 수 있습니다. 인사팀은 파견 직원들에게 생체인식 등록이 한 번만 필요하다는 점과 출국 시점에 평소보다 일찍 도착해야 한다는 점을 반드시 안내해야 합니다.
라이언에어가 제안한 9월 연기는 성공 가능성이 낮지만, 7~8월 성수기 동안 최소한 제한적 예외 조치를 요구하는 압박은 커지고 있습니다. 한편 항공사들은 고객 안내문을 업데이트해 출발 3시간 전 도착을 권장하고 있으며, 일부 항공사는 프랑스 지방 공항에 ‘EES 지원 데스크’를 시범 운영 중입니다.