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रयानएयर ने 'पासपोर्ट-लाइन में अफरा-तफरी' की चेतावनी दी, क्योंकि फ्रांस के पेरिस-बोविस और अन्य हवाई अड्डे यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली से जूझ रहे हैं।

जुल॰ 7, 2026
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रयानएयर ने 'पासपोर्ट-लाइन में अफरा-तफरी' की चेतावनी दी, क्योंकि फ्रांस के पेरिस-बोविस और अन्य हवाई अड्डे यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली से जूझ रहे हैं।
बजट एयरलाइन रायनएयर ने यूरोपीय सरकारों को एक नई चेतावनी दी है, यह दावा करते हुए कि कई हवाई अड्डे अभी भी यूरोपीय संघ के नए बायोमेट्रिक एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के लिए पूरी तरह तैयार नहीं हैं, जो अप्रैल में पूरी तरह से लागू हुआ। 6 जुलाई को द इंडिपेंडेंट में प्रकाशित टिप्पणियों में, एयरलाइन ने पेरिस-बोवेस को उन सात हवाई अड्डों में शामिल किया है—जिनमें टेनेरिफ़े साउथ, पाल्मा, एलिकांटे, मालागा, मिलान बर्गामो और क्राको भी हैं—जहां इस गर्मी में गैर-ईयू यात्रियों के लिए लंबी कतारों की उम्मीद है। EES के तहत, हर गैर-ईयू आगंतुक को अपने पहले शेंगेन सीमा पार करते समय फिंगरप्रिंट और चेहरे का स्कैन देना अनिवार्य है; ये डेटा तीन साल तक संग्रहित किए जाते हैं। पेरिस-बोवेस जैसे छोटे लेकिन व्यस्त हवाई अड्डों पर—जहां कम लागत वाली एयरलाइंस और वीकेंड सिटी ब्रेकर्स का भारी उपयोग होता है—पासपोर्ट पर दो सेकंड के स्टाम्प की जगह 90-120 सेकंड की बायोमेट्रिक पंजीकरण प्रक्रिया ने पहले ही घंटों की प्रतीक्षा पैदा कर दी है। रायनएयर का कहना है कि स्टाफिंग स्तर, कियोस्क की संख्या और आईटी प्रणाली की मजबूती "पीक सीजन की मांगों से काफी कम" है। फ्रांस के अपने बॉर्डर पुलिस यूनियन ने भी इस आकलन का समर्थन किया है: पिछले सप्ताह सीनेट में दिए गए बयान में उन्होंने बताया कि पहली बार पंजीकरण में "मैनुअल स्टाम्पिंग की तुलना में लगभग छह गुना अधिक समय लगता है", और चेतावनी दी कि प्रांतीय हवाई अड्डों पर जाम अगस्त में रनवे तक फैल सकता है। एयरलाइन और हवाई अड्डा संघ A4E, ACI यूरोप और IATA ने ब्रुसेल्स से औपचारिक रूप से अनुरोध किया है कि वे उन दिनों EES को निलंबित करने का अधिकार दें जब यात्री संख्या संसाधन क्षमता से अधिक हो—लेकिन अब तक आयोग ने इस पर कड़ा रुख अपनाया है। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों के लिए इसका व्यावहारिक असर स्पष्ट है। जो यात्री आमतौर पर सोमवार सुबह लंदन से बोवेस के लिए उड़ान भरते हैं, उन्हें अब इमिग्रेशन प्रक्रिया के लिए एक अतिरिक्त घंटे का समय रखना होगा, जिससे पेरिस क्षेत्र में उसी दिन की बैठकों पर असर पड़ सकता है। एचआर टीमें जो कर्मचारियों को स्थानांतरित कर रही हैं, उन्हें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि नए आगंतुक एक बार की बायोमेट्रिक कैप्चर की आवश्यकता और प्रस्थान से पहले अतिरिक्त समय आने के महत्व को समझें जब तक यात्री संख्या स्थिर न हो जाए। रायनएयर की सितंबर में स्थगन की मांग सफल होने की संभावना कम है, लेकिन जुलाई-अगस्त के पीक समय के दौरान कम से कम सीमित छूट के लिए दबाव बढ़ रहा है। इस बीच, एयरलाइंस ग्राहक सलाहों को अपडेट कर रही हैं कि वे प्रस्थान से तीन घंटे पहले पहुंचें, और कुछ एयरलाइंस फ्रांसीसी क्षेत्रीय हवाई अड्डों पर समर्पित ‘EES हेल्प डेस्क’ का परीक्षण कर रही हैं।
स्रोत: The Independent (via Newswav)

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