バイオメトリック出入国システム、フランスの空港で数時間にわたる長蛇の列を発生

7月5日（日）、パリ・シャルル・ド・ゴール空港、オルリー空港、リヨン・サンテグジュペリ空港に到着した旅行者は、欧州連合の新しい入出国管理システム（EES）の導入により、最大5時間の長蛇の列に直面しました。テクノロジーニュースサイト「Journal du Geek」によると、4月から本格稼働しているEESは、夏のピーク時に初めて本格的な負荷テストが行われました。EESでは、非EU圏の訪問者や英国人に対し、指紋と顔の生体認証情報の提供と、滞在超過に関するデジタル宣誓書の署名が求められます。

国境警察の労働組合は、複数のベンダーが提供するキオスク端末が断続的に故障し、職員が手作業でのデータ入力に切り替えざるを得ず、パスポートのスタンプ処理の3倍の時間がかかっていると指摘しています。航空会社も懸念を示しており、エールフランスは日曜朝だけでCDGハブ内で17件の乗り継ぎ失敗を報告し、イージージェットは欧州全体のネットワークで遅延の連鎖が発生すると警告しています。地上支援会社アリジアは、6月以降残業費用が倍増したと述べています。



業界団体のACIヨーロッパとAirlines for Europe（A4E）は、待ち時間が60分を超えた場合に生体認証の一時停止を欧州委員会に認めるよう再度要請しました。企業にとっては、パリを短距離ハブとした綿密に計画されたスケジュールに遅延が及ぶリスクがあります。移動担当チームには、到着スケジュールに少なくとも2時間の余裕を持たせ、可能な限り頻繁に利用する旅行者のデータを航空会社の生体認証アプリに事前登録することが推奨されています。フランスで夏にイベントを開催する企業は、参加者に到着遅延の可能性を周知し、柔軟な出発時間を設定できるチャーターバスの利用を検討すべきです。

内務省は、今後1週間でCDGとオルリーに300人の追加国境警察官を再配置し、7月中旬の休暇ピーク前に120台のキオスクを増設すると約束しました。しかし、担当者は人員不足が依然としてボトルネックであり、乗客の習熟には「数週間」を要すると認めています。