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Ryanair Alerta para ‘Caos nas Filas de Passaporte’ Enquanto Aeroportos na França, Como Paris-Beauvais, Enfrentam Dificuldades com o Sistema de Entrada/Saída da UE

jul. 7, 2026
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Ryanair Alerta para ‘Caos nas Filas de Passaporte’ Enquanto Aeroportos na França, Como Paris-Beauvais, Enfrentam Dificuldades com o Sistema de Entrada/Saída da UE
A companhia aérea de baixo custo Ryanair lançou um novo alerta aos governos europeus, afirmando que muitos aeroportos ainda não estão preparados para o novo Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da UE, que entrou em operação plena em abril. Em declarações ao The Independent em 6 de julho, a empresa listou o aeroporto de Paris-Beauvais entre sete aeroportos — incluindo Tenerife Sul, Palma, Alicante, Málaga, Milão Bergamo e Cracóvia — onde prevê longas filas para viajantes fora da UE neste verão.

Com o EES, todo visitante não pertencente à UE deve fornecer impressões digitais e uma digitalização facial na primeira passagem pela fronteira do espaço Schengen; os dados são armazenados por três anos. Em aeroportos menores, mas com grande volume, como Paris-Beauvais — muito utilizado por companhias low-cost e turistas de fim de semana — a mudança do carimbo de passaporte de dois segundos para um cadastro biométrico de 90 a 120 segundos já tem causado esperas de até uma hora.

A Ryanair argumenta que o número de funcionários, quiosques disponíveis e a robustez do sistema de TI estão “muito aquém do necessário para o volume da alta temporada”. O sindicato da polícia de fronteira da França apoia essa avaliação: em depoimento ao Senado na semana passada, afirmou que o cadastro biométrico pela primeira vez leva “aproximadamente seis vezes mais tempo que o carimbo manual”, alertando que os gargalos nos aeroportos regionais podem se estender até as pistas em agosto.

Ryanair Alerta para ‘Caos nas Filas de Passaporte’ Enquanto Aeroportos na França, Como Paris-Beauvais, Enfrentam Dificuldades com o Sistema de Entrada/Saída da UE


As associações de companhias aéreas e aeroportos A4E, ACI Europe e IATA solicitaram formalmente à Comissão Europeia a autorização para suspender o EES em dias de pico, quando o fluxo de passageiros ultrapassa a capacidade de processamento — mas, até o momento, a Comissão mantém sua posição.

Para as equipes de mobilidade corporativa, o impacto prático é claro. Viajantes que normalmente passam rapidamente por Beauvais em voos de segunda-feira pela manhã vindos de Londres agora precisam reservar até uma hora extra para o controle de imigração, colocando em risco reuniões no mesmo dia na região de Paris. As equipes de RH responsáveis pela realocação de funcionários devem garantir que os recém-chegados compreendam a exigência única do cadastro biométrico e a importância de chegar com bastante antecedência na viagem de ida, até que o volume de passageiros se estabilize.

O pedido da Ryanair para adiar a implementação para setembro parece improvável, mas cresce a pressão por uma derrogação limitada durante o pico de julho e agosto. Enquanto isso, as companhias aéreas atualizam os avisos aos clientes recomendando chegar com até três horas de antecedência, e algumas estão testando ‘balcões de ajuda EES’ dedicados nos aeroportos regionais franceses.
Fonte: The Independent (via Newswav)

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