Ryanair warnt vor „Passkontroll-Chaos“, während Paris-Beauvais und weitere französische Flughäfen mit dem EU-Ein- und Ausreisesystem kämpfen

Die Billigfluggesellschaft Ryanair hat erneut eine deutliche Warnung an die europäischen Regierungen gerichtet und erklärt, dass viele Flughäfen noch nicht auf das neue biometrische Ein- und Ausreisesystem der EU (EES) vorbereitet sind, das seit April vollständig in Betrieb ist. Laut einem Bericht der Independent vom 6. Juli zählt die Airline den Flughafen Paris-Beauvais zu sieben Flughäfen – darunter auch Teneriffa Süd, Palma, Alicante, Málaga, Mailand Bergamo und Krakau –, an denen sie in diesem Sommer mit langen Warteschlangen für Nicht-EU-Reisende rechnet.

Im Rahmen des EES müssen alle Nicht-EU-Besucher bei ihrem ersten Grenzübertritt im Schengen-Raum Fingerabdrücke und ein Gesichtsscan abgeben; die Daten werden für drei Jahre gespeichert. An kleineren, stark frequentierten Flughäfen wie Paris-Beauvais – die vor allem von Billigfliegern und Wochenendreisenden genutzt werden – hat der Wechsel von einem zweisekündigen Passstempel zu einer 90- bis 120-sekündigen biometrischen Erfassung bereits Wartezeiten von bis zu einer Stunde verursacht. Ryanair kritisiert, dass Personalstärke, Anzahl der Terminals und IT-Infrastruktur „bei weitem nicht den Anforderungen der Hauptsaison entsprechen“.



Auch die französische Grenzpolizeigewerkschaft bestätigt diese Einschätzung: In einer Anhörung im Senat letzte Woche erklärte sie, dass die erstmalige Erfassung „etwa sechsmal länger als das manuelle Stempeln“ dauere und warnte davor, dass Engpässe an Regionalflughäfen im August sogar auf das Vorfeld ausstrahlen könnten. Die Fluggesellschafts- und Flughafenverbände A4E, ACI Europe und IATA haben die EU-Kommission offiziell gebeten, an Tagen mit Passagierüberlastung die Aussetzung des EES zu erlauben – bisher hält die Kommission jedoch an den Regeln fest.

Für Firmenmobilitätsteams ist die praktische Konsequenz klar: Reisende, die normalerweise montagmorgens entspannt von London über Beauvais fliegen, müssen nun bis zu eine Stunde mehr für die Passkontrolle einplanen, was Termine am selben Tag in der Pariser Region gefährdet. Personalabteilungen, die Mitarbeiter versetzen, sollten sicherstellen, dass Neuankömmlinge über die einmalige biometrische Erfassung informiert sind und die Bedeutung einer frühzeitigen Anreise für den Abflug verstehen, bis sich die Passagierzahlen stabilisieren.

Ryanairs Forderung nach einer Verschiebung auf September erscheint wenig erfolgversprechend, doch der Druck wächst, zumindest während der Juli-August-Spitzenzeit eine begrenzte Ausnahme zu gewähren. In der Zwischenzeit aktualisieren Airlines ihre Kundenhinweise und empfehlen, drei Stunden vor Abflug am Flughafen zu sein. Einige Fluggesellschaften testen zudem spezielle „EES-Hilfeschalter“ an französischen Regionalflughäfen.