カンタス航空の長距離パイロット、保護された労働行動に向けて投票開始

15年ぶりに、カンタス航空の長距離路線パイロットが保護された労働行動を取るかどうかの投票を行います。フェアワーク委員会が7月21日に組合の申請を承認したためです。投票は7月27日に開始され、エアバスA330、A380、ボーイング787の運航に携わる約1,700人の機長と副操縦士が対象となります。これらの機材はオーストラリアの大陸間旅客および貨物ネットワークの中核を担っています。

オーストラリア国際パイロット協会（AIPA）とオーストラリア航空パイロット連盟（AFAP）は、2年間にわたる企業協定交渉が停滞していると述べています。主な争点は、2か月ごとに3日の「ゴールデンデー」休暇の保証、予備要員の呼び出し通知期間の延長、そして現在提示されている3％を超える賃上げ要求です。組合のアンドリュー・マーシャル会長は、これらの提案は「超長距離路線でのパイロットの健康と福祉を守るために控えめかつ必要なもの」と主張しています。

一方、カンタス国際線の最高経営責任者カム・ウォレス氏は、さらなる譲歩は運賃の上昇を招く可能性があると警告しつつも、交渉による解決に引き続きコミットしていると述べました。



労働規則の厳守や24時間のストップなどの脅威だけでも、9月期の出張を計画する企業のトラベルマネージャーにとっては不安材料となっています。なぜなら、これらの行動が北半球の夏のレジャーシーズンやアジア・北米の主要な貿易展示会と重なる可能性があるからです。

企業は7月下旬から8月にかけての重要な出張を見直し、特にシドニー－ロサンゼルス、メルボルン－ロンドン、ブリスベン－ダラスなど代替便が限られる路線では余裕を持った日程を組むことが推奨されます。また、海外赴任者のいる企業は再予約の手順を周知し、労働争議をカバーする旅行保険の確認も必要です。

投票が可決され、パイロットが法的に定められた通知期間を経た場合、最も早い混乱は8月中旬から発生する可能性があります。