Po raz pierwszy od 15 lat piloci Qantas na trasach dalekiego zasięgu będą głosować nad podjęciem chronionych działań strajkowych, po tym jak Komisja ds. Sprawiedliwej Pracy zatwierdziła wniosek związku zawodowego 21 lipca. Głosowanie, które rozpocznie się 27 lipca, obejmie około 1 700 kapitanów i pierwszych oficerów obsługujących floty Airbus A330, A380 oraz Boeing 787 – kluczowe dla międzykontynentalnej sieci pasażerskiej i towarowej Australii. Australijskie i Międzynarodowe Stowarzyszenie Pilotów (AIPA) oraz Australijska Federacja Pilotów Lotniczych (AFAP) informują, że rozmowy dotyczące układu zbiorowego trwają już dwa lata i utknęły w martwym punkcie. Główne sporne kwestie to żądanie trzech gwarantowanych „złotych dni” wolnych co dwa miesiące, dłuższy czas powiadomienia o wezwaniach rezerwowych oraz podwyżki płac przekraczające obecnie oferowane 3%. Prezes związku Andrew Marshall podkreśla, że propozycje są „umiarkowane i niezbędne dla ochrony zdrowia i dobrostanu pilotów na ultra-dalekich trasach”. Dyrektor generalny Qantas International, Cam Wallace, ostrzegł, że dalsze ustępstwa mogą podnieść ceny biletów, ale zaznaczył, że linie pozostają otwarte na negocjacje. Już sama groźba strajków polegających na wykonywaniu pracy zgodnie z przepisami lub 24-godzinnych przerw w pracy budzi niepokój wśród menedżerów podróży służbowych planujących wyjazdy w trzecim kwartale roku, gdyż działania te mogą zbiec się z letnim szczytem sezonu turystycznego na półkuli północnej oraz ważnymi targami w Azji i Ameryce Północnej. Firmy powinny zaplanować kluczowe podróże na koniec lipca i sierpień, uwzględniając zapas czasu na ewentualne opóźnienia, zwłaszcza na trasach takich jak Sydney–Los Angeles, Melbourne–Londyn czy Brisbane–Dallas, gdzie dostępność alternatywnych połączeń jest ograniczona. Przedsiębiorstwa realizujące programy mobilności pracowników powinny również poinformować delegowanych o procedurach zmiany rezerwacji oraz upewnić się, że ubezpieczenie podróży obejmuje ryzyko działań strajkowych. Jeśli głosowanie zakończy się pozytywnie, a piloci złożą wymagane prawem zawiadomienie, pierwsze zakłócenia mogą nastąpić już od połowy sierpnia.
Źródło: Human Resources Director
